说到合资品牌，在国内汽车市场中，最受欢迎、最具实力的就是德系和日系了，而德系车以大众最为大家所熟知，日系车的本田、丰田、日产号称是日系三剑客，实力也是不容小觑，德系和日系之间的竞争一直存在，并且近些年有越发激烈的势头，两家都感受到了来自各方的压力，因此纷纷推出各种措施来应对当下复杂多变的汽车市场。今天要为大家介绍的是德系大众即将要国产上市的一款大7座旗舰SUV车型——大众Atlas，这款车的推出，也将是大众在SUV中的又一大布局，也可以看作是大众的惊艳之作，新车上市竞争对手也是直指汉兰达。大众再爆惊雷！又一大7座SUV将国产，比Q7漂亮，或不足25万

汉兰达，我们都知道，被称之为中型SUV的标杆，而大众推出的这款大众Atlas很明显，目的性很强，就是要在大7座SUV中赶超丰田，因此大众去年上市的途昂在之后的销量上一直被汉兰达碾压，这让大众很是不爽，因此决心奋发图强，大众Atlas也就应运而生了，所以说新车也是带着家族使命而来的，究竟实力如何，我们就先来一睹为快吧。大众又出王牌！新车帅气超Q7，大7座布局，不足25万叫板汉兰达

首先来看一看新车的外观。大众Atlas在外观上可谓是下足了功夫，前脸的进气格栅虽然沿用的家族式设计风格，但是和以往的风格还是有所差别的，变得更加的大气，凸显出其浓浓的霸气感，尤其是波浪式镀铬饰条的装饰，奥迪Q7在它面前都要逊色不少，两侧的大灯在造型上，和进气格栅完美的融合在一起，两者相得益彰，设计感很强，更具野性，下方的雾灯和前唇设计也非常的个性，对于当下以年轻消费者为主力军的国内汽车市场来说，想必是毫无抵抗力了，很是惊艳，说是响亮的一记惊雷一点也不为过了。

车身腰线的设计，并非是一成不变的平直线条，而是采用的大波浪式设计，该直的地方直，该弯曲的地方弯曲，有着满满的设计风格，增加了该车的流畅性，运动气息非常的浓郁，C、D柱采用熏黑式设计，营造出一种悬浮式车顶的既视感，下方超大的轮拱凸显出其霸气感，硬派气息非常的浓郁；车尾处，层次感很强，尤其是分体式尾灯和双边单出的排气管，更显霸气。在车身尺寸方面，其长宽高分别为4890*1925*1720mm，轴距为2790mm，从数据上来看比途昂要小上一些，但是对于家用来说完全是足够了。

然后来看车内布局。大众Atlas的内饰设计还是以简洁为主，但是又多了些档次感，中控台采用大面积软性材质包裹，并且还加入了木纹饰板的装饰，不仅具有豪华性，在档次感上更是有不错的表现，其上配备有一块12.3英寸的触摸式液晶显示屏，支持车载互联、导航、蓝牙、语音通信等功能，能够满足人们的日常需求，三幅式多功能方向盘和液晶仪表盘的设计也非常的时尚，科技感十足，在座椅的设计上，大7座的布局不仅做工非常的精致，舒适性也有很大的提升。配置方面，新车配备了ESP车身稳定系统、刹车辅助、胎压监测、抬头显示、无钥匙进入、全景天窗等，配置上很是厚道。

最后来看大众Atlas的动力。大众Atlas搭载的是2.0TSI和3.6L VR6两款发动机，其中2.0T发动机的最大输出功率为177kw，峰值扭矩为280Nm，3.6L发动机的最大输出功率为208kw，峰值扭矩为430Nm，在转动系统方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱，此外，新车还将搭载全时四驱系统，动力方面将更加的强悍，和汉兰达相比要不遑多让。

一直以来，德系的大众在国内汽车市场上表现都很不错，也是深受国人的喜爱，可以说大众是最懂国人的一家外资车企了，而本次大众推出的这款旗舰车型，想必对国内汽车市场也将是一个不小的冲击，并且有消息称，新车国产上市之后的起售价或许会不足25万元，价格上和汉兰达相差不大，那就看谁在性能上更胜一筹了，到底表现如何，我们就静待新车的正式上市吧。感兴趣的可以多加关注，后续将会持续更新。