现在，我国的汽车保有量越来越大了，这个现象固然是好事，但是坏处也不少。很多人都已经把汽车当成了互相攀比的工具，这么说一点也不夸张，正是由于这种心理，所以很多人都硬着头皮买了辆车，但是买回去之后才发现汽车保养成本真的很高，一般人根本负担不起，因此在小区里就多了很多闲置的汽车，这些车主能把车子闲置个一年半载的，但是不少老司机却说把汽车闲置起来不开的行为是最傻的，闲置一周就相当于毁车了。关于这个说法汽修工给出解释：这3个零件肯定报废。

第一个零件，电瓶。大家都知道，电瓶是出了名的损耗品，用的时间长肯定会亏电，电池容量也会降低。要是你把车闲置起来不开的话，就会加速汽车电瓶的老化和亏损，而且大家也看到过停放时间长的车身都锈迹斑斑。

这主要是汽车的电瓶连接在车架上，形成了阴极保护，而闲置的时间长了电瓶没电，就没有这个阴极保护了，所以很快就生锈了。为了保护汽车性能和汽车电池，大家就算因为种种事情不能开车的话至少也得一周充电活动一次。

第二个零件，机油。汽车机油也是有一定使用期限的，而且这个保质期是从你使用的时候算起，并不是说你闲置着不用机油就一直在保质期内，也是会慢慢变质的，而且长期不使用只会让机油变质的越快。一般机油的保质期都在一年左右，你的车闲置1个月以上机油就会有影响，下次启动车子的时候肯定要温柔开车，充分润滑发动机。

第三个零件，轮胎。轮胎这种胶状物再坚硬停放的时间长了也会老化，因为汽车一直保持同一个状态，本来车身重量就很大，对轮胎的作用力非常大，到再启动汽车的时候可能会因为轮胎的形变发生翻车的事故，所以汽车最好不要闲置时间过长，需要定期活动活动。

除了这三个零件，汽车的刹车片也会受影响，特别是在潮湿多雨的天气，刹车片肯定会生锈，不过这个问题大家不用担心，只要开车的时候多刹车几次，浮锈就会脱落。当然如果生锈过于严重的话，还是应该赶紧去更换刹车片，不然刹车系统都可能失灵。