时间：2018.12.15晚

坐标：上海东方体育中心

走红于2014巴西世界杯的“乌贼刘”刘语熙来了；

国际超模陈碧舸来了；

狂揽2018年格莱美7项大奖、国际巨星“⽕星哥”Bruno Mars来了；

最后，人称“雷布斯”的雷军也来了。

与这些国内国际科技界娱乐圈大咖一同前来的还有1500 多名蔚来用户，只为在2018 蔚来⽇（NIO Day 2018）见证高性能长续航智能电动SUV—蔚来ES6的全球首发。

在说蔚来ES6之前，先和大家了解一下雷军和蔚来的渊源。2016年创造了纽博格林北环赛道最快圈速纪录的蔚来EP9，雷军家有一台；在NIO Day当晚，蔚来第9727台ES8交付给了雷军，两台；几分钟后，李斌现场又送给雷军一台蔚来ES6，三台……

既然科技狂人雷军都是“蔚来粉”，足以见得蔚来产品强大的实力。

作为⼀款⾼性能⻓续航智能电动SUV，蔚来ES6本次共推出基准版和性能版共4款车型，其中基准版补贴前起售价35.8万元，性能版补贴前起售价39.8万元。不过也可以采用蔚来创新的电池租用方案，这样车价可直接降低10万元，而每月所需付出的电池租赁费用则为1660元。

关于这一点，李斌在发布会上以上海地区为例说明了一下，ES6基准版补贴后加上采用电池租用方案，购车价格在19万左右，看上去着实令人心动。

ES6有着4850mm*1965mm的车身长宽，2900mm的长轴距，可以看作是小一号的ES8，但仍然具备不俗的车内空间。

外观上，延续了蔚来的家族设计语言，ES6横贯车头的X-bar与车身同⾊，加上流动式转向灯、熏黑式日间行车灯融合，配合低风阻进气格栅，与“大哥”ES8相比，ES6显得更年轻、时尚、运动。

ES6采用的是同级唯⼀铝合金、碳纤维复合结构的车身设计，车身航空级铝合金占比超过90%，整车更轻且更坚固。作为新晋“4 秒俱乐部”的成员，蔚来ES6所配备的双电机智能电⼦四驱，峰值功率⾼达400千瓦、最大扭矩725牛·米的双电机智能电⼦四驱系统，百公里加速时间快到4.7秒，而百公里制动距离仅需33.9米，即使与众多60-100万级豪华SUV相比，这一成绩也处于领先。

作为全球首款搭载前160千瓦永磁电机与后240千瓦感应电机，结合车身轻量化设计，在选装84千瓦时电池系统后，ES6可实现510公里综合工况续航里程，可以说充分考虑到了性能和能耗的平衡。值得一提的是，ES8也支持升级到最新的84千瓦时电池系统。

同时，蔚来还在发布会上推出了限量6000台的首发纪念版车型，补贴前起售价49.8万元，纪念版车型包括了Nappa高级内饰套装、女王副驾、高级环绕音响、NOMI Mate、增强显示套装、NIO Pilot完整功能以及独有的签名设计套装。

除了提供有品质的产品，蔚来一直是把客户体验放在首位，这也不难理解当晚发布会上众多车主为蔚来打Call了。比如完成67天环行中国的，还有从广州—新疆8419公里穿越的，更有驾驶蔚来ES8狂奔在海拔5715米高原上的，创造“电动汽车行驶的最高海拔”吉尼斯世界纪录的……可见蔚来车主里不乏牛人。

截止12月15日，蔚来的第9727台ES8已完成交付，预计实现年内交付10000台的承诺没有问题。而到2019年底，蔚来将建成70加蔚来中心及体验店，全国服务网点将超过300个。根据用户需求，除了已建成的G4京港澳高速换点网络以外，还即将完成G2京沪高速与G15沈海高速换电网络建设。除此之外，随着包括专属桩、移动充电⻋、换电站、⼀键加电服务在内的蔚来能源（NIO Power）服务不断成熟，相信蔚来用户的续航与加电体验将会越来越好。