大饼依稀记得10多年前第一代国产天籁上市的时候，大饼还在上初中还是小学，在本地一份非常畅销的晚报上，一段时间铺天盖地的都是天籁的广告，Shift the future，当时觉得这句广告逼格特高。那个时候天籁一度要卖到30万以上，用现在的眼光去看的话铁定觉得无可思议，当然现在的日产天籁价格是一降再降，当年王谢堂前燕，早已是飞入了寻常百姓家。

其实不光光是天籁，迈腾、帕萨特、凯美瑞和雅阁等一款款耳熟能详的合资中级车价格都是一降再降，而且主力车型的价格早就迈入了20万元以内的门槛，所以说现在再去花20万买这些合资中型车是一件极不理智的行为。

大饼在之前的文章中曾经多次为广大车友总结过一辆合格的中型车应该具有的基本素质：

看得过去的外形、丰富的功能和够用的空间，当然再外加合适的价格。

而如果要论2018年度最值得推荐的中型车，自然是以上4点都齐备才能获得这样的殊荣了。

正如大饼在题目中所提到的，这一票最终投给了价格实惠空间大的雪佛兰迈锐宝XL。

首先必须要备注一下，大饼这一票是投给了迈锐宝XL而不是迈锐宝，而且买车也必须买迈锐宝XL，迈锐宝必须被pass。迈锐宝可以说是最近几年大饼见到的极不合格的拉皮车，后排座椅改为固定式头枕是最不能接受的。

关于迈锐宝XL，其性价比想必不用大饼多说什么了，目前普遍有5万多的优惠幅度，虽说17.99万的起售价格有点偏高，但耐不住5万的优惠幅度，实际的起售价格一下子就拉低到了12万元的区间，而同样的价格对于其他品牌还仅仅能够买到一款紧凑级轿车而已。

大饼之前曾为大家讲过不推荐凯美瑞的理由，很多人在后面留言挺凯美瑞，在大饼看来如果作为单一车型来看的话，凯美瑞并不差，但作为一辆家用车来说，几乎没有优惠那就没意思了。凯美瑞和迈锐宝XL相比较各有千秋，但无论凯美瑞的优点有多么的突出，都不足以多花好几万去选购。

再聊聊迈锐宝XL的外形，最近的广州车展迈锐宝XL是发布了2019款的新车型，相比于现款迈锐宝XL外形设计更加激进，在大饼看来一辆车的外形美与丑是见仁见智的事情，所谓萝卜青菜各有所爱。但迈锐宝XL至少算得上外形时尚，符合主流审美的需求，这样满足家用需求足矣。

在空间方面，得益于4923/1854/1470mm的车身尺寸和2829mm的轴距，迈锐宝XL属于主流中级车水平，车内空间可以满足绝大多数场景下的家用需求，在大饼看来空间方面也是一辆家用车最重要的点。

至于配置方面，其实这一点可以和价格捆绑着讲，因为每款车都会有高中低配，至于预算给的足，买中高配车型自然配置就不会差，在这一点上迈锐宝XL延续了价格上的优势，因为花同样的钱迈锐宝XL相比于其他竞品车型可以买到配置更丰富的车型。

那么迈锐宝XL就没有缺点吗？在大饼看来迈锐宝XL最大的缺点就是过于朴素的内饰，相比于别克，雪佛兰的车型天然的就缺乏高级感。不过对于一辆家用车而言，最重要的还是实惠的价格、足够的空间，所谓的内饰用料相对素一些也无所谓了。