汉兰达是中型SUV的神车，也是众多国产车型争相靠拢的神车，可以说，大部分SUV车型亮相不管自己的级别是不是和汉兰达一个区间，都会找点地方跟他比比，已经到了言必称汉兰达的地步了，这种现象就足以证明其神车的地位，而其神车的另一大特点就是销量给力，很多试图挑战它的同级别车型都会是一个结局，那就是灰头土脸的回老家，即使偶尔超越，那也是昙花一现，比如途昂。不过就在11月份，汉兰达以9039台屈居SUV排行榜第29位。这不是重点，重点是华泰圣达菲竟然以8564台居27位，比汉兰达卖的还多！

自从2005年华泰买下现代老款圣达菲的生产技术，华泰就一直原版买原版卖，就连车标都大胆的挂了现代，不过但是售价也不菲，高达17.98万到19.18万，后来华泰做了改革，这款华泰圣达菲除了挂上了华泰那缺一口的标志以外，价格也降到了6.98万，这就是他赢得市场的最主要因素！

外观方面，华泰圣达菲自主因素加进去后，和宝利格有点像是，超大多边形进气格栅，中间用网状格栅填充，四周用镀铬条包围和前大灯搭配，视觉冲击力不错，而且车标在引擎盖前端中间，辨识度较高，只是普通车型仅为卤素光源灯，只有高配才配备了LED日间行车灯。

车身尺寸长宽高分别为4675x1876x1730mm，轴距为2640mm，空间不错！侧面腰线一路贯穿，很是动感，细小的尾窗和大面积尾灯形成强烈对比，高位刹车灯和底部矩形尾排设计看起来还是很具动感的！

内饰布局很有意思，尤其是中控大屏突出设计，而且形状很不规则，两侧是空调出风口，大屏面积比较大是一个优点，方向盘还支持前后调节，内部配置上，空气净化器，感应雨刷，内后视镜自动防眩目，日间行车灯，倒车雷达等应有尽有，在这个价位还算厚道！

动力方面，圣达菲搭载的是2.0L直列4缸自然吸气发动机，其最大功率可达108kW，峰值扭矩177Nm，传动系统与之匹配的是5速手动变速箱。悬挂方面，采用了前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架，前后独悬也是赢得消费者的一大亮点！