在过去一段时间里，相比于更为激进的本田，丰田似乎都是中庸的代名词，稳重的外形设计、不温不火的动力表现都让它与年轻、运动等词沾不上边，但就是这样一个品牌，在换上了TNGA架构后性子一下子躁了起来，旗下全新一代凯美瑞、奕泽、CHR、亚洲龙等车型不但在外观设计上让人大吃一惊，在驾乘表现上也更讨年轻人欢喜。如今这群“年轻派”里又增加了一位新成员---2019款丰田RAV4。相信很多人已经对年初纽约车展上正式首发亮相的2019款全新RAV4有所了解，经过长达近1年的准备，这款新车终于来到大家面前，近日笔者就从相关渠道获悉，首台黑色2019款丰田RAV4正式现身，比普拉多还硬派，CRV压力都大了。虽然现身的实车是在海外，但对于即将由一汽丰田国产的全新一代RAV4荣放同样具有极高的参考价值，所以咱们还是借着这个机会来一起尝一下这道“开胃小菜”。

如果熟悉现款车型的朋友会发现，2019款丰田RAV4一改往日饱满圆润的风格，一下子变得硬派起来，好似练就了一身“腱子肉”，横向竖直的线条走势顿时打破了现款RAV4的纯粹居家风，甚至要比越野非承载式车身的普拉多还要硬派，就连本田CRV压力都大了。与此同时，在前脸造型上，全新的六边形大嘴式格栅配合两侧造型锐利的大灯组也使得新车看起来更加凶狠、霸气，而前杠部位银色的下护板也进一步烘托了其SUV车型野性的一面。

侧面部分造型依旧硬朗，逐渐上扬的腰线使得新车呈现出一种向前俯冲的奔跑姿态。而轮龚部位的方形包围也与整车风格极为搭调，看起来毫无违和感。车尾部分采用而来全新的分体式尾灯组，尾窗倾斜角度要更大，搭配车顶行李架、后扰流板、后杠银色包围等越野元素，使得新车看上去更加动感。车身尺寸方面，2019款丰田RAV4的长宽高分别为4595*1854*1699mm，轴距为2690mm，可以看出，新车相比于现款车型在轴距上的提升还是非常明显的，与竞品相比甚至还略站优势，就连本田CRV压力都大了。

内饰设计采用了丰田全新的设计理念，T字形的中控台造型简洁并富有层次感，悬浮式的液晶屏配合细节处的镀铬饰条以及鲜艳的装饰件让整个内饰部分的档次感得到一定提升。而悬浮式中控大屏的加入则进一步增加了整个内饰部分的科技氛围。动力方面，新车将搭载2.0L、2.5L以及2.5L+电动机组成的混动系统，这三款动力系统的最大功率分别为171马力、209马力及218马力，传动系统方面根据车型不同匹配6AT、8AT以及E-CVT变速箱。

总结：作为换代车型，2019款丰田RAV4的改动还是非常明显的，而且在动力系统以及生产平台上都更加先进，加上RAV4在全球各地的紧凑型SUV细分市场中的知名度和市场占有率，我想换代车型还是会一如既往的热销，就像咱们开文所说的那样：比普拉多还硬派，CRV压力都大了。