入华后,途昂汉兰达得靠边站,2.0T怼出376马力,油耗2L比Q7霸气

大众这个品牌,旗下产出了数不胜数的爆款车型,在如今的大街小巷,几乎都能看到大众的车型。帕萨特,迈腾,途观。途昂,等等车型,都是大家最能熟知的车型,最近,大众就发布了旗下全新的混动版车型--T-primeGTE,上市后又是一个爆款。入华后,途昂汉兰达得靠边站,2.0T怼出376马力, 油耗2L比Q7霸气。

相比于大众之前套娃式车型,全新大众T-primeGTE明显要比之前的车型帅气许多。前脸的进气格栅采用了全新的设计,横幅式的镀铬饰条装饰非常靓丽,与左右大灯几乎融为一体,辨识度非常高,位于前脸下方的“C”型LED日行灯的设计在点亮之后效果格外美观。

如果说外观可能还带着几分大众的影子的话,这款大众T-primeGTE的内饰设计则完完全全是“另辟蹊径”了,中控台的设计豪华而不失大气,全液的仪表盘加上超大的15英寸液晶显示屏的设计彻底粉碎了很多网友对大众“内饰落后”的评价。平底式的方向盘在操控方面也格外值得期待。另外像是中控台上各处浅色的木纹饰板的搭载也给这款车的档次感润色不少。

动力方面,新车搭载2.0T发动机,采用了混动模式,据官方介绍,新车百公里油耗仅2.7L,0-100km加速为6.0秒。

其实,途锐之所以有如此傲人的销量成绩,这得益于从诞生之初就能找到准确的定位。由于在途锐之前,大众集团旗下并没有一款纯粹的SUV,包括旗下的奥迪、保时捷也是一样。但随着奔驰M级与宝马X5的诞生与豪华中大型SUV市场的壮大,大众集团也在随后推出了卡宴、奥迪Q7以及途锐。为了让三者区分好,大众集团把运动基因给予卡宴、奥迪Q7则负责打造豪华感,剩下的T-primeGTE就定位追求极致越野的SUV。

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