说起汽车安全,大家总会有一个固有印象:大块头车型给人更多的安全感,小车总是有被碾压的感觉。但事实是那些看起来刚硬虎实的车,并不一定就足够安全;相反那些看起来体型娇小的车型,保护性也并不一定会很差,比如号称男人最爱的硬派SUV——牧马人在欧洲碰撞测试E-NCAP中得到的"一星"评价,让人大跌眼镜。
E-NCAP会通过多种碰撞测试,评测车辆的成人保护、儿童保护、行人保护和安全辅助系统,整体得分是由这四部分测试得分加权计算而得,最高5星。
而全新JEEP牧马人在行人保护和主动安全辅助方面分数低于50%,其中主动安全辅助更是低至32%。
难道硬派SUV不安全么?其实,牧马人主要的特点就是拥有大梁的硬派越野车,为了延续它强大的越野性能,新车在车架方面都做了相应的加强,提高了车身刚性。但也来带来了一个问题,那就是遇到撞击时由于车身结构足够硬,撞击力的大部分被直接传递给车内,让乘员得不到足够的保护。
另外由于牧马人虽然也在不停的换代,但它的结构和设计理念依然是没有太大的变化,这样做的目的是为了保持家族设计,提高认知度,让人第一眼就能看出这车就是牧马人,就是硬派SUV,但问题也在这,这种十年不变的设计对行人其实不是很友好,所以牧马人的行人保护一项成绩是49%,很低了。
除了牧马人外,这次参与榜单的还有辆硬派SUV-铃木全新吉姆尼,虽然吉姆尼比牧马人小了整整一圈,但在同样的碰撞测试,铃木吉姆尼的总体要比牧马人好上不少,并且获得了获得了3星评分。
但如果你因为牧马人得了一星就放弃它也没必要,牧马人的乐趣并不在城市,而在于越野,要不然也不会是男人最爱了。
那有没有五星好评的车型呢?当然有了,来叔就说几款获得过五星好评的车型(非同一批次榜单)。
捷豹I-Pace
首先要说的就是捷豹I-Pace,此前捷豹家族进行了E-Pace也参加了碰撞测试,并且取得了五星好评,本次参加的I-Pace当然不能示弱,于是也囊获五星好评。
根据碰撞测试显示,捷豹I-Pace在正面偏移碰撞测试中未产生变形,在侧面碰撞中也表现优异。另外,为了降低对行人的伤害程度,I-Pace在保险杠中设有传感器,可以检测到与人发生碰撞,如果发生这种情况,引擎盖下方的安全气囊会弹出,以此减轻行人受伤程度。
新一点福克斯
新一代福克斯作为中国市场首款配备Co-Pilot360智行驾驶辅助系统的车型,它涵盖了ACC 全速智能自适应巡航控制和智能领航辅助系统,一键泊车辅助系统,智能感应制动保护系统(带行人识别功能),智能交通标志识别等功能,有了这些丰富的主被动安全配置作保障,驾乘人员能得到全方位的保护,获得五星评级也就在情理之中了
沃尔沃XC40
沃尔沃常年来在E-NCAP碰撞测试中一直都是五星评级的常客,在国内刚刚上市的XC40依旧毫无悬念夺得了这一桂冠。虽然是紧凑级SUV但XC40依旧在安全方面做足了功课,除了高强度车身,该车还配备了沃尔沃独有的城市安全系统,就是要打造沃尔沃=安全 这一标签。
新宝马X3
全新宝马X3已经引入国产正式上市。在E-NCAP车体碰撞测试中,取得了五星满分,特别是在行人保护这一块X3是做得最好的。新车搭载宝马特有的Co-Pilot智能驾驶系统,集成了宝马驾驶辅助系统的最新成果。预防碰撞系统、碰撞躲避辅助、全自动泊车辅助等7大功能,另外国内还没上市的宝马X5同样获得了五星好评。
当然了,测试也好,五星也罢,不出事故,好好开车才是最重要的。
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