如果问20万以内最强性价比城市SUV是谁，可能不少人会想到丰田RAV4、本田CRV或是日产奇骏，而近期广汽三菱新欧蓝德的上市彻底打破了这一局面，16项配置的全面升级使得新欧蓝德一跃成为紧凑级SUV市场上的性价比之王。

空间尺寸升级

据悉，单单在空间方面，新欧蓝德就已经拥有傲视同级的本事，其车身达到了4705mm*1810mm*1710mm，足够的大车身尺使得整车看起来力量感十足。而长达2670mm的轴距为后排争取到了足够的腿部空间，更重要的是长轴距成就了新欧蓝德4驱7座的座椅布局形式。

内饰升级

新欧蓝德在内饰方面可谓诚意满满，新增带有白色缝线的棕色皮质内饰，在视觉上彰显了档次感；中控及门板区域真皮加钢琴烤漆的搭配营造出了沉稳豪华的氛围。座椅的造型也做出了细微调整，简洁大方。

运动感升级

新欧蓝德拥有全新造型的18寸雪花轮毂与AUTO HOLD功能，在提升车辆行驶的稳定性的同时也增加了整车的运动感。由电子控制方式实现停车制动的先进技术让驾驭时刻收放自如。与此同时，AUTO HOLD功能可通过坡度传感器自动给出准确的驻车力，起步只需轻点油门就可解除自动驻车，轻松完成坡道起步。

配置升级

配置方面，新欧蓝德同样提升明显。新增主驾驶防夹电动车窗，只需按下车窗控制按钮，车窗便会自动升起或降下，并且带有防夹功能，极大地方便车内乘客的操作；前排8向电动调节座椅，配备了电加热功能，提升车辆内饰豪华感的同时更保证了乘坐的舒适性，堪称冬季必备“良品”；顶配车型更是加入了360度全景影像以及BSW盲区警告系统。尤其为了照顾到后排乘客，新欧蓝德还增加了后排空调出风口，让全车乘客都能享受到适宜的温度。

越野能力升级

新欧蓝德不仅在配置上非常出色，SUV独有的“本领”同样一应俱全，其为所有2.4L车型标配了S-AWC四驱系统。这套针对城市路况的适时四驱系统在保证了足够的脱困能力的同时也对油耗非常友好。

更加节油

油耗方面，我们实测中2.4L自然吸气+四驱系统的车型实测百公里油耗仅在9L左右，对于这样一台体态健硕的SUV车型可以说是十分理想了。并且，无论是代号4J11的2.0L版本还是代号4J12的2.4L版本，均只需添加92号汽油，吃粗粮就是这么得好喂养。

20 万内SUV性价比之最

新欧蓝德以其20万内4驱7座的定位俘获了现代都市家庭用户的芳心，充沛的动力、平稳的输出、优质的底盘质感可谓是宜家宜商宜休闲，一车多用的特性以及超高的产品力使其“都市家庭伙伴”的称号实至名归。最为关键的，在二胎放开的今天，新欧蓝德解决了家庭四大加两小的刚需出行问题，因此将新欧蓝德评为20万以内最具性价比的城市SUV相信也是众望所归。