自汽车这个产物出现到现在，我国的汽车技术一直落后于国外，特别是在十几年前，可从合资汽车的销售量远远大于国产汽车销售量的事实可以看出，毕竟是落后了，没办法。然而，仅是不同往日，我国国产汽车一直在不断进步，有一种可以慢慢比肩国外汽车的势头，销量这块充满蛋糕的榜单好像和以前又不大一样了。

就拿哈弗这个品牌来说，在国内它是一个一流品牌，在国外它知名度也是不低，特别是旗下SUV极受消费者欢迎。其中最为突出的，也是大家最为熟悉的哈弗H6，在11月月销就突破了5.4万，接着乘胜追击，在最近又推出了全新的哈弗H6冠军版，10.2万的起步价。那今天豆哥就来跟大家介绍下这款车的新特点：

从前脸上看，前脸造型还是给人一如既往的厚重，格栅方面发生了改变，新车型在格栅上并没有像老款一样镶嵌上哈弗的英文标识。前脸大灯采用了双层设计，一共有四个灯槽，此外，下保险杠配置也会出现在新车型上。

从侧面看，整体给人的感受还是很高大的，毕竟是一台SUV，有这样的感受也理所应当，并且侧面还采用了溜背造型，离地间隙也比较大，整个尾翼造型也是十分贴合车身。

从尾部上看，尾灯灯型设计面积十分大，整个尾部最直观的感受就是尾灯了，两灯连接的部分是哈弗标识，排气管则是采用了双排气管，尾部翘起的幅度一般，整个外观给人更多的感受还是充满年轻时尚气息。

从内饰上看，整个中控台给人一种商务气息，有点和外观有所区别，方向盘则是四辐式造型，按键功能区域十分简洁，操作起来的手感也是比较舒服，整个做工水准也是一流。至于用料，中控台上部采用了硬塑料，中下部分采用了软性材质，而且还有金边镶嵌。至于储物空间上，这辆车上并不吝啬，不管是储物数量还是储物容积都是处于上等水准。再来看看后排，USB配置和出风口会在后排出现，而且一个一米八的人坐进后排，腿部会有两拳两指的空间，可见后排空间还是蛮大的。哈弗H6冠军版作为一款SUV，后备厢的储物空间当然不会小，不管是日常出行还是旅游，后备厢都能够应付得来。

特别要说的是，这次冠军版在中高配加入了智能网联系统，也就是拟补了一直以来哈弗车型在互联网领域的短板，这对于年轻的消费者群体来说，无疑是一个较大的福音。当今谁都离不开导航、微信、电商等等，如果说经常使用手机势必会增加行车风险，加入了智能网联系统正中下怀，是这台冠军版的最核心特点。

动力方面，新车还继续搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率为169和197马力，与老款车型相比，动力上有所提升，所采用的7速变速箱和6速手动，也是为消费者提供了双项选择。至于驾驶感受，全新哈弗H6冠军版驾驶起来也是十分轻松舒适。

总的来看，全新哈弗H6比起像奇瑞、名爵等等这样的竞争对手，还是有很大的优势可言，特别是在外观设计上，个人认为，哈弗H6冠军版会比很多对手设计得更合适国人。此外，这次新加入的智能网联也正好让哈弗这品牌更接近于年轻用户，这一点无疑是能让H6走得更远。