哈喽，大家好我是未来，今天给大家聊的是国产老大哥红旗最新上市的B级车红旗H5。
说到红旗，先隆重介绍一下我们国人的自豪品牌，红旗是一个承载着国人自主造车梦的汽车品牌，在绝大多数国人的心目中饱含着对它深深的民族情感。在过去的60多年发展历程里面，它经历了各种各样的跌宕起伏，它的发展始终牵动着国民的心。
H5这款车的外观大气沉稳，车头的红旗立标是它最好的名片，直瀑式进气格栅更是遗传了红旗的家族特征。红旗H5从北京车展上市以来获得了较高的关注度。这款车前几个月才试驾过一次，当时朋友想买车，然后就去了红旗，去了之后因为H7感觉有一点点贵就没试驾，就光试驾了这个H5,H5是用的马自达阿特兹的平台，但内饰是经过全新设计的红旗家族理念。在红旗H5上取消了红旗之前经典的向日葵车标，全部由红旗两个字代替，个人还是比较喜欢H7上那个大大的向日葵车标。
简单来说一下我试驾的体会，提速方面0-100感觉还可以，但是后段明显减弱了，提速也没官方说的那么快，boss的音响确实不错，各方面安全配置，主动安全被动安全应有尽有。霸气的直瀑式前脸，矫健的身材，平底的运动方向盘，19寸的大轮毂，双出镀铬排气，十足的运动范，是我这个年龄段的同学们的口味，应该说就是为年轻的消费者设计的一款车。因为之前的H7设计稍老派，比较适合干部或成功人士，像我们这些90们想都不敢想，就算开出去也会被认为是开的爸爸的车。
总的来说红旗H5的改变使得我们这些年轻人青睐，4945的车身，2875的轴距不管是居家还是远行，足以。建议大家不要买最低配的两款车型，因为它们没BOSS音响，哈哈。
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