GMC在美国可是家喻户晓的硬派汉子。旗下它推出了一款运动货卡Sierra AT4，是少数还继续维持大排量V8引擎的贩售车，而GMC针对货卡的性能推出越野套件升级，套件包含外观、底盘以及动力部分改变，使其这辆大肌肉棒子得到武装保护，上山下海都没在怕了。
动力部分获得性能加持，使得Sierra AT4具有强大的功能性及用途选择，越野性能套件针对这颗6.2升V8引擎提供高性能进气及畅通的排气系统，比起原厂样式进排气效能提升，得到更大的马力与扭力。与原规格引擎相比，马力增加15匹、扭力增加12牛顿米，达到最大马力435匹与635牛顿米扭力。变速箱则为10速自动，提供最佳动力输出特性以及平原式的动力曲线。
除了引擎升级之外，2019款Sierra AT4越野性能套件采用一套18寸铝制特殊圈组，搭配固特异Wrangler DuraTrac轮胎，带来绝佳轮胎抓地力。另外结合早些时候推出的2英寸悬挂升降系统、4WD双速加力箱、后差锁定功能、越野防滑板、越野可调Rancho避震器、Hill Descent Control越野模式与循迹可调系统等，GMC表示在越野套件协助下，无论是铺装道路驾驶还是硬派越野，优化了最大性能。
GMCSierraAT4与竞争对手相比，最大亮点是在于它独有的后MultiPro尾门，开启尾门后能有结构上变化带来人性化的使用。另外，美式作风硬派外观造型更是得到玩家的青睐。
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