2018年11月26日，由汽配圈、法兰通联展览（北京）有限公司共同主办，德州金登汽车配件有限公司独家冠名的“2018（第二届）中国汽配供应链大会暨金登杯金链奖颁奖盛典”在上海大华虹桥假日酒店盛大启航。

本次大会以“突围”为主题，邀请了40余名行业重磅嘉宾，来自供应链连锁&电商平台、国际国内知名厂商、供应链服务商（数据、软件公司等）、终端、协会等近600多名参会嘉宾齐聚一堂，围绕当下供应链电商、连锁、数据及软件服务等领域的现状及问题，结合上游生产及下游流通领域的实际情况，进行全面客观的分析。

以下为重庆聚风实业有限公司董事长何巍先生的精彩演讲内容：

聚风在2013年的时候整合了后市场的动力体系，并且快速的通过资源整合成为行业的领导者。如今，聚风拥有汽云链SaaS平台、硬件设施，希望通过资源整合把大家连接在一起，提供全部产品的解决方案。

聚风成立到今天为止，一直秉承汽云链SaaS平台建设，在2018年4月20日正式公布上线时进行了一次测试，现在已经把四个管理系统、五个APP端、八个管理中心全面推上来，解决的不单单是配件采购问题，还要解决终端未来整个服务体系的问题。真正解决老板用人难,管理难,赚钱难的问题。很多人说给终端店引流，但是今天终端店到底缺不缺客户？每个终端店少则500-600个会员,多则2000-3000个会员,到底我们的团队有没有能力服务这么多会员,这是一个值得探讨的问题,其实答案是客户并不缺，是因为传统终端店没有运营体系,没有服务体系,没有客服体系来满足客户需求,所导致客户的流失。聚风要把有梦想的汽配人连在一起,来打造”汽配梦”;汽车产业链很长,单从一个点来解决是无法解决根本问题,所以聚风必须把整个产业的每个环节链接起来,打造闭环的核心竞争力,所以就需要”链生态”;中国汽车后市场的市场很大,机会很大,所以有很大的可想空间,我们要把这机会定为一个目标,所以说”梦未来”;用简短的三个字的表达就”汽云链”。

现在很多人都在谈资源整合，大家心里面有整合的心态，大家都知道“整”则存，“合”则兴,资源整合，互为互补，就可产生强大的力量，以最快的速度，最低的成本，实现最终目标。

1、一燕不成春，独木难成林

整合他人的长处，整合集体的智慧，弥补自己的短处。

2、企业未来三条路

（1）整合别人，做强做大：

快速把自己企业做大做强，才有竞争的机会和实力。“企业的核心竞争力就是对资源整合的能力”。

（2）被人整合，自我选择：

经营好自己，做出特色，做到一定的竞争力，等待行业内收购和兼并，被别人整合。

（3）淘汰倒闭，遗憾终生：

为什么整合在一起并没有像大家想象那样的好,因为在整合在一起的时候大家都是相互利用,并没有合力,或说是战略不一致,导致内耗,很多整合完之后发现1+1没有大于二，甚至小于二,所以大家最终失去信心。给大家分享一个2013年9月份我们整合一个发动机工厂的案例:2013年当时做发动机的时候一年生产发动机10000台，通过资源整合2014年年产达到12万台，仅用一年的时间就成为行业的龙头，2019年通过SaaS平台的建设，增加售后服务体系建设,发动机工厂有望做到30万台，届时我们会让所有人共同见证。

我用案例给大家讲整合是很有价值的，关键是心态、顶层设计。资源整合要整合别人的长处，把大家的智慧整合在一起，弥补大家的短板，现在可能汽配不懂互联网，互联网不懂汽配等，如何把这些整合在一起，变成一种价值，这是非常关键的。

未来企业有三条路选择

（1）升级

企业家或者带头人，在这个日新月异的时代，要拥有升级的思维，无论是经营的思维、管理的思维、市场营销的思维，都必须跟上时代的步伐，否则就会落后。生产企业除此之外，还要配合设备、技术、服务、营销理念和知识的升级。

（2）改行

随着劳动力成本大幅增加，原材料成本上涨，技术改朝换代，如果在行业内无法经营下去，又无法退出，只能选择进入新的行业，被迫改行。

（3）退出

如果不能升级，又担心该行遇到问题，思维、能力都跟不上时代，只能退出。

很多人觉得自己是当地的独角兽，或把企业做大做强,等未来被大公司或上市公司并购，大家要想想,现阶段我们有价值,是因为信息化程度还不足以透明,如果等到信息化足够透明的话,那时候比拼的是规模、实力、团队,互联网的大数据,我们有什么,还有什么价值被收购吗？你们看到过个体的便利店被收购吗？只有换门头选择加入一个大型的连锁公司。

我经常听到很多朋友说，我要退休，为什么？他说年龄到了，我说你是干累了，害怕这个行业所以选择退休。其实最好的领导就是最好的整合者，企业最大的核心因素是领导人，领导人的区别在于思维，思维决定一切，也阻碍一切。作为老板来讲，整合优秀的团队资源、人才资源、渠道资源、供应商资源等，就要看这些整合价值如何驾驭它，这成为重中之重。

后市场无法靠单个人的发展，要抱团，通过现在的企业现状，我们给后市场做了5个总结：

一、现在很多企业战略不清晰，方向不一致，内耗严重，到底我们要去向哪里？客户到底是谁？这是很关键的。

二、企业因为商业模式创新不良，轻易被复制，一直都在模仿，没有什么竞争力。

三、停留在企业经营，总是遇到发展瓶颈（资金链不足,人才不足）；

四、信息化构建表面，无法实现全面管理和控制。信息化企业尤为关键，如何提升企业的信息化？提升企业竞争力？用信息提供企业经营战略的指导，这是重中之重。

五、战略扩张速度慢，举步维艰。

当今社会已经不是商品和商品之间的竞争，也不是企业与企业之间的竞争，而是商业模型和商业模型的竞争。今天不管建仓也好，运营也好，无非结果都是商品交易，如何把商品交易做的更好。但是单单的商品交易能不能把价值打造出来，能不能在行业变革和突围中走出来，这是重中之重的话题。

聚风的意义是什么？聚众人之力，做众人之事，聚众人之志，办利国之企，通过抱团发展获取重生。传统汽配这么多年发展下来，随着市场发展的速度变化，我们需要改变，需要有一种互联网思维改善企业管理，这是现在需要摸索和探讨的问题。

聚风于2015年9月18日成立于重庆，到现在拥有17个中心仓商，分仓有170多个，终端门店上线有20000多家。并且，拥有整个SaaS平台的体系，有5个车主端、专家端，包含渠道扩展、仓库端，经营里面有WMS、ERP、OMS、SOP物流调度系统。当今的互联网技术不再是技术了，但是它的顶层设计要如何设计成为重中之重了。怎么样让用户体验感更好，已变成一个重头戏。

聚风SaaS端可以为汽配经销商提供客户管理、商品管理、合同管理、订单管理、配送管理、金融管理、退换货管理、挂账管理、发票管理、账户管理等;为终端门店提供供应商管理、购物车管理、合同管理、订单管理、支付管理、金融管理、退换货管理、挂账管理、发票管理、账户管理等，通过整合SaaS的软件，解决库存信息共享，营销管理等问题。

聚风还搭建了智能交易平台，提供了硬件设施，让效率更高、更快、更方便、更简捷。同时，实时在线数据能够实时监控客户的交易数据，让整个联盟群有核心竞争力。并且，还可以清晰的看到整个客户访问率、转换率、排名、商品访问数据等，强大的后台数据能让管理门店成为销售的利器，这是汽云链平台得益于以用户体验为核心。

汽云链平台将严格管理供应商准入和退出机制，解决商品质量和信用难题，第三方支付和货到付款结合，以电子发票为技术手段，提供支付环节的信用保障。自建智能物流体系完善商品交易过程，控制保障产品交付信用，打通最后一公里赋予配送站服务职能，构建信任信赖的关系网，以客户为先，首创就地退换货和先行赔付服务。

汽云链是利用计算机技术、平台技术和远程通信技术，实现整个商务（买卖）过程中的电子化、数字化和平台化。利用云计算、大数据、隐私保护、智能推荐、实名认证、智能仓储、加密防盗等技术打造出汽云链平台核心。

汽云链助你企业管理和营销迈入移动互联智能新时代！梦想和现实之间的那段距离叫行动。万亿级投资风口，期待您的加入！希望有志之士一起来塔建汽车后市场的诺亚方舟！