汽车:BMW X1,它不仅具有简单的水平,还具有舒适性和娱乐性!

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汽车:BMW X1,它不仅具有简单的水平,还具有舒适性和娱乐性!

宝马X1在2012年推出时,引起了许多宝马爱好者心中的恐惧,许多人认为它标志着3系列旅行车的终结,但事实并非如此。然后是3系GT和更多的恐惧,但仍然没有尽头的令人愉快的马车。宝马X1非常受欢迎,很快成为常年3系列的替代品。事实上,与2013款X1相比,使用功率更大的发动机驾驶AWD宝马的车轮并不便宜。该X1 xDrive35i的可能是最快的国家之一,当然最张扬,为$40,000个德国豪华车。我对2013款X1的问题基本上只限于它的外形,因为它的外观和装饰以及豪华级别都令人印象深刻。

2013款宝马X1是宝马跨界车系列中最低级别的车型。这个曾经的利基类别继续扩大,并在不久的将来作为一个征服部门显示出巨大的潜力。X1的阵容获得了一个新的装饰;更确切地说,一种新型发动机,通过简单增加新的动力系统,将BMW跨界车从友好变为怪异。

2013款宝马X1采用涡轮增压2.0L 4缸发动机。它的241马力强劲而健康。经过测试的xDrive35i获得了我最喜欢的6缸发动机之一:宝马的超级涡轮增压3.0L,可输出300马力和300磅英尺的扭矩。4缸的变速箱获得8速,而6变速箱获得相同数量的变速箱。所有BMW X1都包括BMW的xDrive智能AWD系统。转向由良好的旧液压系统管理。

我一直在争论宝马如何不再像宝马一样开车。在我的一些评论中,我接触到了它,包括2013款宝马335i xDrive上的一款,但正如我所说:汽车仍然很棒。

2013款宝马X1 xDrive35i不仅可以作为3系列专用于停机坪,而且还能以惊人的速度让位。3.0T拥有巨大的力量- 它几乎令人兴奋。在1,300转每分钟时,所有扭矩都会发挥作用,并最终在5,800转分时与马匹相遇。匆忙让我不断惊讶。

轻轻刺向制动踏板,X1的前进动量被取消。与所有宝马产品一样,X1的道路礼仪也完美无瑕。它会拥抱,它会滑行,一切都介于两者之间而不会挣扎。旧的液压转向装置起初非常沉重,特别是在低速时,但是重量在速度上非常均匀。如果只是为了改善狭小空间的机动性,我建议宝马在低速时增加动力辅助。

2013款宝马X1的外壳是我对它的热爱所在。轮廓或侧视图让人眼前一亮,即使是最热的19M轮也无法改善其外观。尽管如此,它穿着正确的波峰的简单事实使它一切正常。X1的内部装饰是典型的宝马车票,照常营业。方向盘很丰富,仪表板是精美的雕刻和朴素,因为它应该是德国产品。适合和完成也符合宝马标准。

中心堆栈下部的一些控件很小;然而,2013款宝马X1的HMI控制器不仅具有简单的水平,而且还具有舒适性和娱乐性所需的大部分命令。参照线套装带来了特别极好的触感,如牡蛎内华达皮革,橙色和黑色滚边。座椅坚固舒适,但侧向支撑较短。后排长凳可以提供任何东西,X1的整体尺寸限制了后备箱。

结语:最后阅读完小编的整篇文章后会有什么不同的看法呢?欢迎大家发表大家的意见,你们的意见也会给你们带来好运哦!好了最后小编希望会喜欢并祝大家生活愉快!

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