开车最让我们觉得“恶心”的，莫过于交通违章罚款了，几乎开过车的朋友都有过违章，虽然说交通罚款原本是为了促进车主更好地遵守交通规则，但是总是存在一些不合理的犯规处罚，根本没有起到良好的交通管制作用，相反还可能滋生一些安全事故，常见的就是高速某些路段，原本限速120km/h的地方，冷不丁冒出一个限速80km/h的标志和摄像头，让你防不胜防，如果一脚急刹踩下来，可能还会引发车辆失控的危险，让很多车主都暗恨不已。而据说，在某省的一个地方，高速服务区的进入口，还设置有实线，如果你没有提前进入右侧车道，那么你跨线的时候就会被摄像头拍到，罚款就是200元，属实有点“坑”了！

买完新车以后，你总会发现，每年总不可避免会有那么几条违章，然后需要交上百上千元的罚款，国内车主这么多，那么一年下来，交通违章罚款就差不多高达上千亿，这就是我们很多车主关心的一个话题，这么多的钱，国家到底会将这些钱花在哪里呢？其实主要有着4种用途，但是看到第3种用途，就有许多车主建议取消，具体情况如何呢？让我们一起看看吧！

首先我们需要知道的是，所有的交通罚款是需要上缴国库的。然后财政又会拨出款项对于国内的道路进行维修，这就是交通罚款的第一个用途。道路损坏这是难以避免的事情，损坏后的道路不仅容易产生安全事故，而且也不方便我们车主出行，将罚款用于道路的维修其实是一件大家喜闻乐见的事情，这道路包括桥梁隧道、高速公路以及一些交通设施的维护，如路上的电子眼就是靠这个罚款来安装的。

交通罚款的第二个用途就是用作安全事故社会救助金，这个救助金的用处很大，比如说万一你出车祸了，又没办法联系上你的家人给你治疗费用，你自己又不清醒，情况危急，救治不能耽误时间，但是医院要收费，这个时候就会由这个救助金来出钱，而如果你撞了别人，你的经济条件有限，保险公司不全部赔偿，你也可以申请交通救助金援助，相对来说，这个用途很人性化，非常实用。

然而第三个用途就是比较争议的。国内这么多交通部的工作人员，交通罚款主要用于支付这些公务人员的工资，这一点没啥好说的，但是由于每个地区的罚款金额不同，处理的违规例数不同，所以可能“业绩”较好的地区就会拿出一部分交通罚款作为奖金，然后奖励给交通部门的工作人员或者归当地交通部门自己分配，而这一项用途也是遭到了很多车主的厌恶，大家都建议取消，对此暂不做评论，大家可以私底下讨论。

第四种用途就是补贴国用，大家都知道，为了扶持国家一些行业的发展，如农业、科技、教育等这些立国根本大业，国家会补贴很多资金，确保国家和社会能够安稳，能够国泰民安，对弱势群体进行保护等，钱都用在了实处，对于我们老百姓来说，这是值得的，也是对我们有好处的，所以很多车主也表示支持。

以上四种用途则是国内交通罚款的主要用处，在国外，对于交通罚款也基本上是这么用的。不过据说在美国，交警对你进行处罚以后，会将罚单交到法院，然后你可以申请诉讼，如果法院判定你确实违反了交通规则，你就需要罚款，但是如果判定你没有错，那么你是不需要承担这样的罚款的，而法院收取的罚款也会投入到教育业和医疗业里去，这样听起来是不是有点人性化呢？对于交通罚款的用途，大家怎么看呢？