从小就有摩托车梦想，当时叔叔家有台豪爵战豹125，初中时便学会了骑摩托车，爱上了追风的感觉，一直希望有台属于自己的摩托车，可惜高中大学之后就一直没有机会接触到摩托车，记得上学时特别迷恋公路赛，收集各种图片视频在电脑里，把yamaha r1 honda CBR1000图片设为电脑屏保，为了激励自己好好学习，甚至把图片打印出来贴到桌子时刻激励自己。之后，毕业，工作，创业，生活工作的艰辛磨平性格的棱角，也冲淡了年少的激情和梦想，最近2年过的特别辛苦，往往找不到生活的意义在哪里，太多人情世故，太多妥协，也许人活着只是为了生存。一次上班途中开车偶遇一辆黑色哈雷883从身边经过，车流中的883让我无法挪开视线，当时对哈雷车型文化完全不了解，只是突然一瞬间整个画面给我的视觉冲击让我蒙住，让我觉得人还可以有这样的活法，可以完全不用在意别人的眼光和看法，我想那一瞬间在车里的我就是为了生存，如果我在那辆哈雷上，那就是生活应有的样子。

之后就开始疯狂收集各种哈雷各种车型资料，美式巡航车概念开始进入我的视野，刚开始也经历新手选车各种浮躁和急功近利，条件允许恨不得各种配置各种车型都来一个，看到很多前辈的分享之后理性了很多。

型号和配置都要根据自己喜好、能力来，入门熟练以后有条件再慢慢换，最后考虑就在883硬汉、48和印第安SCOUTE BOBBER 3个车型中选择，scoute bobber 外形我也是非常喜欢，典型的美式bobber风格，但是武汉没有经销商，最近也要去长沙或者洛阳，考虑到保养维修问题还是非常不舍，放弃了，希望以后有机会可以拥有，48外形也很拉风也很好改bobber风格，但是考虑到油箱太小，还是非常不舍，放弃了（本人新手，对技术盒参数什么的都不感冒，买房最重要看地段，买机车最重要看造型，最爱bobber风格），最后选择了883硬汉，复古风单座花生油箱这些经典元素还是让我非常着迷。

买车经过：之前也很纠结要不要明年春天再买，毕竟现在的武汉已经是冬天的节奏，但是实在是等不了那么久，想要，那就行动，买摩托就是冲动型消费，考虑一个冬天之后说不定就没有激情买了，最终和媳妇商量后，她很支持我的决定，在这里感谢媳妇的支持，让我拥有自己的大玩具。废话说了那么多，还是直接上图吧。

现在刚刚提了百十公里，对车也刚刚了解，感觉还是非常的不错，骑姿非常的舒适，腰不累，脖子不僵。非常舒适的巡航车。等我骑得时间长点，再来跟大家分型更多有关哈雷883的品性吧。