[最满意]

空间大特别是后排，不仅腿部空间，整个空间感给家人一种敞亮的感觉，不压抑，再加上大天窗，氙灯漂亮，自动随转大灯，尾灯的三个短线像省略号很俏皮，车小，好开好停，电后视镜，开门有迎宾灯，锁车翻折，B格高。电动座椅，老婆硬性要求。坐姿高，视野好。后备箱像个变形金刚，各种变化，后排座椅可调节，小桌板摆玩具逗小朋友，大朋友看pad，方便

[不满意]

谈不上不满意，坐惯了轿车，嘉旅这种笔直的坐姿要适应一下，也因此过弯有点侧倾。不要听某些人说后排开窗有声爆，风噪不大，别矫情～后视镜略小是真的，雨量传感器偶尔不那么灵光～

[外观]

氙灯，厂家多注意，不要除顶配外全标配那种破灯，连个透镜都没有，因为这个无形中丢了多少客户？都说大众深谙国人喜好，这么丑的灯，很多人因为面子问题就放弃了。大众的外观内饰一项符合我的审美，简约不失奢华，内敛，中庸。大灯，尾灯，转向辅助灯，华丽的不要不要的。以前很少关注这个17寸轮圈，现在越看越漂亮。

[内饰]

从J桃木等到J纤维饰板，厂家对市场的快速反应值得表扬。特别是旗舰的这个变化外加电椅的标配，内饰没什么好说的，方向盘的多功能按键布局合理，内饰精致，有格调。新设计的中控屏也更好看了。嘉旅，坐在里面，空间的开扬感很好，留心看看其他车厂的后窗大小，这一点大众一直做得好。旅行吗，视野最重要。杯座区域设计不错，绷带成了手机的存放区域，很方便。仪表上的小屏幕用途还是蛮大的。异味异响：味道有，但不大，不过有一次一个朋友上车就说喜欢这种新车的味道??

[空间]

177身高，空间很好，后排，可以翘二郎腿的。开SUV的朋友同事都说他空间大。提车一周，小搬了一次家，后排放倒，山地车也轻松放进去棒棒的。开习惯了，你就再不喜欢那种轿车窝着的坐姿。后排座椅调节，小桌板，各种收纳空间。

[舒适]

自动空调，给力，方便，要是后排也可以调节就更好了，座椅包裹性好，可能是坐惯了轿车，副驾的座椅适应了好一阵，座椅调节高度区间有限，多是臀位向上下移动，腿部上下移动量有限，总是有点别扭。悬架能过滤大部分细碎颠簸，噪音真的还好，但是个人觉得有时胎噪还大些。不过不要担心，对得起这个价钱所应有品质。差点因为别人矫情放弃这个车。

[油耗]

油耗没有别人那么低，7L，不知是不是磨合的问题。不过比同事的其他车型省油不少。放心开，不行，可以开启经济模式

[动力]

动力响应略慢，但是涡轮介入后，动力还是不错的。深踩油门，他会怒吼，有点高尔夫的样子。这时你会说，原来白胖子不只是个居家暖男，人家有肌肉的。开了快1000公里，多是市区，偶有顿挫，嘉旅的调教已经很到位了。高速上，满载爬个大坡，略显费力，多给油，还是可以补偿的，毕竟是个小排量。

[操控]

方向盘略有虚位，不过适合老婆驾驶。悬架略软，过弯略有侧倾。指向精准，底盘一致性好。一家人出去，婆婆以前晕车，坐新车不晕了，还夸我开车稳～因为车的逻辑原因，刹车和油门在不同情况下会或软或硬，人车交互，个人觉得很必要。这车好开，好上手。偶尔暴力一下，也是很凶的，有点高尔夫的运动基因。

总结：现在标配全系影像，自适应巡航在这个价位越来越多了，副驾是不是也配个电椅。还有，有人说这个价钱可以买奥迪宝马，不要拿裸车价来衡量落地价。谁不差那一两万，鸡头凤尾的问题，仁者见仁～在标配个ACC就完美了。