花12.33万提的日产轩逸,行驶1022公里后,车主的真心话

花12.33万提的日产轩逸,行驶1022公里后,车主的真心话

如今越来越多的消费者都习惯中端的车型,尤其是10万级别的合资车很受欢迎。大家好!我是2019款1.6XV CVT智联尊享版的车主,同时也是花12.33万提的这款我认为高颜值的A级车,目前行驶了1022公里左右,经过这一段时间的磨合想把自己的真心话说给大家听听。

日产轩逸

第一在外观方面上:外观设计属于主观层面,不过在我看来是非常漂亮的,满意。之所以不看卡罗拉是因为不符合我的审美,不能接受。不过要说用料日本车就没什么好说的了。大面积塑料,泡沫,简直不要太差,漆面确实比较薄。

日产汽车

第二在内饰方面上:在合资品牌中这个内饰算中等偏上吧!比起别克英朗和新朗逸感觉万差一点。比起国产车那更不用说,差一截。这个属于可以接受的范围。车内异味比起几年前的老款有点进步,不过我自己买了很多活性炭和清新剂。

合资车

第三在动力方面上:作为1.6升自然吸气发动机126马力这个动力水平算不错的了。初段加速不错,等红绿灯起步的时候走窜头的感觉,代步还是够了。但是当速度起来之后想要再加速就有点乏力了。这是日产的调教风格。初段让你觉得很有力,感觉不错,但是到了高速就普通水平。

轿车

第四在空间方面上:我是一个标准南方人的身材,体型微胖,坐着还是比较舒服的,真皮座椅感觉不错,后排腿部空间也是非常到位。反正对于我们这样身材的人来说非常不错了,空间是个绝大多数家庭。前排调好,后排坐三个胖子都不挤,正常体型的翘得起二郎腿。

豪车

第五在舒适性方面上:日产大沙发,坐上不想起来,我家人都觉得座椅很舒服,坐过的都说好,当时在车展这座椅舒适度也是征服我的一点,真tm舒服,比天籁的差一些,但是也舒服。悬挂偏软,偏舒适性,感觉激烈驾驶驾驭不了,也在网上看了轩逸的道路测试,还是不要激烈驾驶了。

汽车

最后说一下最满意的地方:1.相对这个级别的合资车来说最喜欢的还是这个车机系统(当然跟国产车还是有差距),终于摆脱了手机支架。2.外观在我看来还是很不错的,在合资品牌同级别中属于中上游水平。3.乘坐空间设计的不错,舒适性很好。4.后期保养成本低。整体来看这款车不错,快过年了最后祝大家新年快乐。

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