导语：自主品牌崛起以后，合资品牌的销售量都受到了一些影响，这里面要说影响最大的就是法系车了，说实话在国内法系车好像一直都是一个另类相比于其他合资品牌。国内消费者对于法系一直都是两极分化严重，喜欢的一直都认可，不喜欢的打死都不会买法系车 ，这其中的缘由说白了就是和法系的定位有关系。

法系车目前已经覆盖了中高低段的所有车型，但是销量上面却没有一款能拿得出手的车型，这其中最重要的一个原因就是和法系的定价有很大的关系，每一次车型上市不管是什么样的车型定价都是很高，然后在通过折扣或者是优惠力度下调，价格虚高过度装逼就是其中一条，近日新上市的雪铁龙C3-XR，再一次遵循了这个定理。

外观上，新款的东风雪铁龙C3-XR在外观设计上基本就是沿用了现有家族式的设计风格，只是在细节上面进行了一定的优化处理，整个前脸采用了分体式的进气格栅设计，上层采用了粗壮的镀络饰条装饰和车标连在一起，下部分则是蜂窝状的进气格栅。整体的效果呈现还是不错的。

内饰上，新款上几乎和现款车型保持一致。这样也算是节省材料了，不过在细节上面还是做了一些处理仪表盘刻度从3D样式改为了2D，整个中控台的选材和用料上面也是进行了一定的优化升级，让内饰的看起来更加的时尚和年轻化，在配置上面基本也是和现款一样，就是在档把的样式变成了类似飞机档的样式。

动力上，也是和现款保持了一致，新车将继续搭载1.6L自然吸气、1.2T以及1.6T等三款发动机，其中最大功率分别为117马力、136马力和167马力，与之搭配的是5速手动和6速手自一体变速箱。加上法系车一致拿手的调校，整个动力输出还是比较平稳的。百公里的油耗在5.4个左右，在油耗表现上还是不错的。

小结：虽然法系车的调校都是比较拿手，但是在售价方面却始终是找不到自己的定位，新款的雪铁龙C3-XR的售价区间是10.88-17.18万元。现有的这个配置和售价实在是有点差距过大， 如果说是价格下调3万，或者还能有不错的销量。进入国内市场这么多年一直都是不温不火真的应该找找自身的原因了。

大家对于法系车怎么看？觉得法系车的定价是否合理呢？欢迎留言一起交流！