现代途胜真的不温不火了么，新款颜值低，减了价格也没用
现代途胜也是一款真正热销的汽车，每月销售万辆俱乐部的常客，甚至达到顶峰的时候一个月销售20，000多辆，但是由于韩国汽车的整体变冷，途胜今年的表现并不令人印象深刻，甚至788辆也是最差的。9月，由于降价，销量大幅增加，达到13242辆，但在10月，它却又消声灭迹了，但是在广州车展上推出新一代途胜。让我们一起看看吧。
就设计而言，现代途胜采用了最新一代的设计语言，但这似乎有点太激进了，前脸看起来有些让人看得不太美观。事实上，现代的菲斯塔和现代的新胜达都使用了这种新的设计语言，但是当它在途胜上使用时，就不太美观了，前格栅的尺寸非常大，延伸到两侧，所以看起来非常难看。如果只是像菲斯塔一样，使用相对扁平的嘴可能会更好。前照灯形状锐利，日间行车灯分为两部分。当它们被点亮时，它们会呈现出一种类似于动物獠牙的令人震惊的视觉感觉。最初的设计理念不错，但是我不得不说它被前格栅破坏了整体美感。
与上一代相比，侧面没有显著变化。一条结实的腰线贯穿整个车尾。车拱由黑色亚光材料制成，这使得汽车的外观更加有运动感，新的轮毂形状也非常漂亮。尾部使用了当今各汽车公司常用的横向尾灯。除了更引人注目之外，美丽也有了很大的提高。双向排气系统对于当前追求年轻运动的汽车来说也是必不可少的。
它的价格相对较低。它起价为15万元，比旧型号便宜大约1.4万元。看上去就是简配车来降低了价格。顶配版本仍然是23万元，四轮驱动系统。然而，许多人也表示，不管价格和配置如何，仅仅从这个外观来看，它的前景确实不容乐观，所以降低价格也是没有用的。
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