很多车主朋友及经销商都知道，“压库”是汽车销售中常见的一种手段，但是有一个新的造车势力却逆势而为，对经销商实行“不压库”的政策，从而提升了经销商的信心，这个新势力就是宝沃汽车。
“压库”政策对主机厂以及经销商是非常不利的。如果车市发展好的话，经销商一般不会对这个政策有什么怨言，但是遇到像今年一样车市的“寒冬”，经销商的压力就会增大，出现价格乱调的现象，甚至经销商会与主机厂出现分裂的局面。
宝沃汽车在这方面有先见之明，逆势而为，实行“不压库”的政策。宝沃的常务副总熊毅表示：今年二月份开始，宝沃汽车做了一项在行业内也属少见的巨大的创新，即宝沃汽车不再给经销商设置任何提车目标，商务政策也不与提车挂钩，而是全部根据经销商对客户的交付实销来进行奖励，也就是俗话说的“不压库”。
“不压库”的政策是利大于弊的，宝沃实行的“不压库”政策，使经销商的库存更加的健康合理，减小了经销商的压力，使得宝沃汽车没有陷入到“压库-滞销-降价”这一恶性循环当中，更使经销商没有后顾之忧，将有更多的精力去服务每一位宝沃的消费者，从而提升了宝沃在市场的信任度。
宝沃逆势而为，对经销商实行“不压库”的政策，提振了经销商的信心与战斗力和信心，假以时日，经过宝沃与经销商的共同努力，宝沃一定会在车市大放异彩。
| 留言与评论（共有 0 条评论） |
