近期体验的两款三缸车，没错，它们是要钢正面的，没有充值，畅所欲言。

外观：福克斯因为是运动版，外观看起来没第一眼那么突兀了，大灯的LED日行灯很不错，红黑搭配更是很年轻，排气单边双出，中规中矩，整车虽然在往运动上靠，但依然动作幅度有限，看起来并不凶，有点下盘单薄的感觉。

领克03的车头其实已经看习惯了才会觉得不错，不然的话你第一眼看到它只会觉得很特别，属于小众路线，要好评的是车尾，立体的不规则形尾灯非常抢镜，红的轮廓白色底的视觉效果很年轻，整个运动包围让它看起来更加厚重，运动气氛渲染的很到位，尤其是后唇特别像改装的，再配合略粗的双边单出排气，这是造型上的优势，所以在外观上，更运动、下盘看起来更稳的领克03给我的感觉更好。

内饰：福克斯的内饰就是合资紧凑型车的标准水平，旋钮换挡、座椅加热…一切都和家用紧凑型轿车的标准契合，不多不少，用料该是皮的地方绝不用塑料，不会失望也不会惊喜，科技方面依然不会失望，什么互联啊 ACC啊之类的要啥有啥，只是内饰造型上比较偏向个性，豪华的表达欠缺火候。

领克03是后来者，它需要超越前辈才能获得市场，所以内饰让我在初体验的时候更有好感，主要是豪华感营造的比福克斯强，电子挡把、全液晶仪表等等，座椅还很用心加了镂空和装饰，喜欢，这一切都很符合注重外在、注重享受的消费者需求，这一点，我挺领克03，喜欢享受有错吗？

驾驶感受：

福克斯的表现依然没有让人失望，轻快好开，很容易就开很快，悬架刚中带柔，保留了很多驾驶沟通层面的感受，又能提供足够舒适的乘坐感，不愧是大厂出品

领克03我表达过，这个车外观和内饰都没有它下盘功夫来的惊艳～悬架极富质感，在日常代步中支撑以及过滤都非常有质感，相比福克斯，领克03的底盘少了一些沟通，但在去处理冲击时质感提升了不少，更加厚重更加润滑的去吸收，感觉很棒。

动力：都是三缸机，这两台车都很容易开很快，但……测试成绩是03更快………所以…

你们以为我充值了吗……No…两台车体验的时间太少了，差不多100km的简单试驾得出的初印象，带着我的初印象，你们亲自去4S对比感受一下就知道了～标杆依然是标杆，但不排除有更迎合你的选手去讨好你，这个时候，你的欢心究竟属于谁，还真不好说