如果要用几个词形容大众的车,大家一般会想到品质、质感、舒适……这一类有点"old fashion"的词语,以往大众由内而外的设计和质感都符合一名中产阶级对车辆调性的追求。而探歌,从打开它的第一眼,感觉就不那么"大众",从外内饰到配置,探歌都很直白的在告诉你,这是一款年轻、动感、科技的新派大众车型。
不同于将大众特点发挥到极致的MQB宝来,探歌在最新的MQB A1平台上还增加了4motion四驱系统、ACC 3.0、全液晶仪表、beats音响、自动泊车等科技感十足的智能化配置。越野+科技+造型,这些追求个性和炫酷的年轻人想要的东西,探歌都全部给到了你;这也是大众向更年轻的消费群体发起的一次尝试;是在智能网联的大趋势下,大众对其深厚实力和技术储备的一次充满野心的展示;更是对于一众主打科技配置的SUV的直接进攻。
为了直观感受大众的这些新科技和新尝试,最近去4S店试驾了一把这款被一汽大众寄予厚望的新车型,重点体验了一下大众这些新的科技配置,也发现了不少有意思的东西。
全液晶仪表+中控大屏
在一块惹人注目的T字型大红色的勾勒下,仪表、中控屏、操作面板几个区域被划分的十分清晰。
8寸的高清中控屏色彩艳丽,与内饰的红色饰板搭配比较有冲击力。操作的顺滑性优于目前同价位的大部分车型,背景与车的内饰融为一体,在切换时还有不错的动画效果。除了常见的导航、媒体以外,还支持CarPlay、CarLife、MirrorLink等多种手机拓展方式。
另外还有一个一汽大众官方都没提到的功能——手势识别,在屏幕下方有一条非常非常不明显的红外传感器条,安装了几颗传感器用于检测驾驶员的手势,当手靠近屏幕时屏幕上的详细内容菜单弹出,手移开2秒后菜单自动隐藏。
这块超过10寸的全液晶仪表的整体素质较高,显示清晰;除了转速、车速以外,还实时显示雷达探测的前方车况、瞬时油耗、温度、ACC设置、地图、导航等信息,并可支持驾驶员自己设定主题和常用显示内容。
ACC 3.0自适应巡航系统
不同于目前市面上大多数自适应巡航系统,探歌的ACC配备了stop & go自动跟停和自动跟起功能,即在设定的车速限制下,可以在前车停止时停止,在前车重新启动时跟随起步。这一功能在拥堵和红绿灯较多的路况下非常实用。
为此,我们也进行了一些测试:在探歌前方安排一辆车在红绿灯较多的路段正常行驶,探歌在40km/h的道路限速下开启ACC功能,此时驾驶员手握方向盘、脚踩刹车,不控制油门行驶。
在来回大约5趟、8次的红绿灯停车 & 启动中,探歌的ACC都能正常工作,跟随前车启动和制动,驾驶员基本没有操作油门和刹车,极大了减少了在拥堵路段刹车油门切换的繁琐动作。
但也有一次在前车掉头转弯,探歌传感器丢失前车目标,出现突然加速的情况。估计还是由于前向毫米波雷达感知角度的影响,导致前车转弯较大超出了传感器的范围,不过如果此时限速设置得当的话,基本也能保证安全。但还是要提醒驾驶员,使用ACC功能时一定要把脚放在刹车上,随时准备应对紧急情况。
PLA 3.0自动泊车系统
探歌的双闪旁边还有两个P字按钮,分别是泊车紧急制动和自动泊车两个功能,前者可以在泊车时通过车身周围的雷达探测障碍物,在即将碰撞时自动刹车;后者就更有用了,开启以后可以在泊车时放开双手,只用按照系统提示操作即可自动泊车入位。
对于自动泊车功能,我们找了侧方和倒车入库两种场景进行了测试:开启自动泊车功能后,驾驶车辆路过车位,液晶仪表在车辆检测到合适的车位时提示挂入R档,进入R档后方向盘开始工作,在进入车位后仪表提示挂入D档,车辆前进到位后完成泊车。
我们前后在不同的车位测试了5次,每次探歌都能在1分钟内准确停入车位,而且停的都很正。体验下来感觉这项功能简直是司机的福音,无论你泊入前车辆和车位的位置如何,探歌都能较好的完成自动泊车操作。不过目前系统还只能支持侧方和垂直车位,遇到斜车位还是得靠老司机自己完成。
其他科技功能
除了上面重点体验的三项科技配置,在试驾探歌的时候还对其他的功能进行了一些简单的体验。
BSD盲区检测
依靠车辆侧方和后方的传感器,探歌可以对车后方的来车进行实时检测,并在后视镜进行提示,十足的变道神器。
Beats音响
探歌的音响由6只扬声器和1个重低音炮组成,上车便能在A柱的扬声器上看到金属的"b"字标识,彰显了其年轻、潮流化的身份。音质什么的我不动,但是其低音确实很震撼,播放《渡口》的时候可以感觉到车内的每一块饰板都在跟着鼓点振动。
但一定想不到低音炮在哪,直到我打开后备箱,十几寸的圆形低音炮就这么安装在备胎里,还贴心的标明了安装的方向,怪不得地板都感觉在颤抖。
倒车摄像头
探歌倒车摄像头的位置不在常见的车牌上方,而在后门的大众logo里面,在挂入R挡后自动弹出,同时这个logo也是后备箱门的开关。
总结
探歌作为一款全新的车型,有着和以往大众车型完全不同的调性,年轻、科技贯穿了这款车的始终,高科技的配置不仅仅带给了年轻消费者炫酷的感受,也从体验上表现除了新一代智能汽车的该有的便捷性和科技感,加上大众品牌的加成和紧凑型SUV的定位,探歌这款车应该会打动不少年轻消费者。
| 留言与评论(共有 0 条评论) |