距大瓦格尼1991停产至今，已过去了27年之久，在现实生活中，我们已经很难有机会可以和它近距离接触了，它更多的时候是出现在你的记忆里，或者是对它复活的种种消息中。

之所以在过去这么多年还会对Grand Wagonia念念不忘，就是因为在它身上有着太多太多的经典元素无法泯灭。它车身上的原始木纹饰板和浓郁美式风格的粗犷内饰，令人无法抗拒。

1991款的Grand Wagonia是它的最终版本，笨拙的前车头带着一副大框的镀铬面罩，面罩下露出的两个方形大灯与中网的层级并不分明，好在凸出的前保险杠弥补了这一点。

立于机舱盖上的车标为大瓦格尼平添了几分霸气。

太爱这个木饰的纹理了，原始、粗犷，没有它，就不会有Grand Wagonia的灵魂，包括吉普ZJ大切诺版大瓦格尼等等后继不少的车型，都延续了这个经典的附庸。

白边轮胎和粗线条的内陷式多辐轮毂。

Grand Wagonia的车体上布满了镀铬的装饰条，前后保险杠和车顶的行李架都是如此，车尾的尾灯与大块头的车身相比有些小了，不过亮点都让木纹饰板抢走了，也就没几个人再会注意它了。

尾门的开启方式很销魂。

这辆Grand Wagonia搭载的是排量为5900毫升的大V8发动机，吼吼~~匹配三速自动变速器，驱动方式为4WD。

大瓦格尼的独立前悬架、自动变速器、动力转向系统曾是向豪华吉普迈进的重要配置，它开启了SUV发展的新风尚时代。

现今的大切之类的美系吉普，都已放弃了他们先辈个性鲜明的内饰风格了，与其他所谓现代潮流苟同的后果就是，完全丧失了自己的品牌个性，粗放的风格只体现在做工上了。

浅色的实木饰条和真皮座椅将车内空间营造除了居家的氛围。

平整的车顶棚。

车门上还配置有烟灰缸。

其实很多人并不喜欢品牌的复活品，因为它和之初的经典已相差甚远了。只是无奈，你已经无法在我们的二手车市场上淘到一辆原汁原味的大瓦格尼了，想拥有它，或许只是一个永远也实现不了的梦罢了......