年轻人的第一辆车必须买二手车,不接受反驳!

年轻人的第一辆车

该买新车还是二手车?

这个问题有汽车以来就出现了

事到如今是该有个最终答案了

那些人生理想就是买新车的人

看到这里就可以了,理想最重要

剩下的那些犹豫不决的年轻人

告诉你们,买二手车没毛病

新车和二手车的优劣对比网上千篇一律

但是你接下来看到的和之前不一样

曾经二手车的优点还是优点

曾经二手车的缺点就不一定还是缺点了

第一个要说的就是

“性价比”

无论什么价位

二手车的性价比肯定更高

买新车低中高配就是实打实的差价

少则几千多则几万,一分也不能少

但是在二手车市场你会发现

高低中配置的差价几乎不存在

花低配的价钱就能得到高配的享受

其次就是

“保值率”

有句话说新车落地打八折

其实一点都不夸张

别看网上的准新车报价挺高的

那已经是加上车商成本利润后的出售价

如果你是卖准新车的车主

这价格可就实打实的亏进去了

二手车过了前三年贬值率仅有5%左右

有些热门车型过了一年还可能不掉价

二手车度过了

“磨合期”

用起来更顺手

汽车磨合类似于耳机音响的“煲机”

磨合的过程犹如打通七经八脉

磨合后才能激发机器的最佳状态

还有非常重要的一点就是

“新车甲醛”

如果你去过4S店试乘试驾

你肯定闻过“新车的味道”

其实这里面就包含甲醛等有害气体

虽然含量不大,但是无法避免

买了新房有气味

可以空个一年半载

新车总不能停一年不开

就像那位忘了自己有辆玛莎拉蒂的老铁

车子停在空地一年多

要啥啥没有

还有一些二手车曾经存在的缺点

随着汽车的发展已经被解决了

首先就是人们

“消费观念升级”

老一辈人有买新不买旧的陈规

认为“二手”并非美好的事物

购车时把汽车作为“面子消费品”

更愿意一步到位、宁缺勿滥、终身驾驭

认为“别人用过”的二手车是次品

作为年轻人应该有新的消费观念

用合理的价钱去享受汽车升级换代的过程

选择二手车并不断地更换车型来享受驾乘的乐趣

退一步说如果你买车真的是为了面子

那更应该买二手车

二手车

“选择余地大”

普通家庭二十万以内的购车预算

无论买什么新车都算不上有面子

但是在二手车市场就完全不同了

尤其是豪华车贬值快

越贵的车买二手越划算

二十万预算顶级BBA要啥有啥

黄晓明买二手兰博基尼送angel baby

照样能抱得美人归

你还觉得二手车没面子吗?

二手车还有一个常被提到的缺点

就是二手车

“毛病多,维修保养麻烦”

其实这个担忧完全没必要

一辆普通汽车报废年限为15年

车龄三五年的二手车正值青壮年

年轻的人配年轻的车 棒棒哒

就算真的遇到了小毛病

也是二手车

“维修方便”

二手车配件后市场服务成熟

不会遇到新车找不到配件的尴尬

最后要说二手车确实有它的劣势

绕不开的就是

“事故车、泡水车”

但是我们不能因为极少数的奸商黑商

去否定二手车超高性价比的事实

就像不能因为开车可能发生车祸

就禁止所有人开车的道理一样

现在能够做车辆检测的专业机构越来越多

我们完全可以用科学的火眼金睛规避风险

说到火眼金睛,就想到…明年年初…

…开机…文体两开花…多多关注!

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