据路透社报道，大众汽车集团首席财务官（CFO）弗兰克·威特在接受德国媒体Boersen-Zeitung时表示，大众公司今年已耗资62.5亿美元（约合55亿欧元），用以消除柴油排放欺诈丑闻带来的影响。
自2015年以来，大众累计已花费了300多亿美元，用以解决来自投资者和消费者的诉讼，以及缴纳与其柴油车排放超标相关的监管罚款和补救措施。根据威特的估计，到2019年，大众仍将花费约22.7亿美元（约合20亿欧元）来处理有关事件。
威特表示，即使到了2020年，大众集团仍将在柴油排放事件上耗费约10亿欧元的成本。不过他强调，处理这一问题不会影响大众原定于2019年将其旗下卡车业务上市的计划。同时，大众仍在密切关注中国这一全球最大汽车市场的增长潜力。
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