目前的C级车市场竞争暗涛汹涌，作为各大车企争相竞夺、拼看家本领的阵地，C级车市场从来不缺少惹眼亮点产品，一定程度上增加了我们选择的困难。而作为大众历史上第一款真正意义上的C级车，辉昂的出现也满足了上汽大众向高端市场开拓的野心，该车内饰豪华，配置丰富，档次一点也不输BBA，下面就一起来看看这款车吧。这车登场皇冠淹没了！配3.0T+四驱，不足23万，还看啥宝马5系。

全新辉昂的外观造型融合了大众的大气、优雅的设计典范，这一点十分符合大众的一贯作风。钻石切割的全LED大灯、黄金比例的长宽高设计，以及从前翼子板贯穿至尾部的如雕塑般清晰鲜明的上腰线，带来了沉稳大气的气场，十分契合消费者的审美理念。

后门连三角窗的造型使得车身看起来更协调，后车门因此也变得很长。连接大灯和尾灯犀利的腰线也是看点之一，它让车身看上去不再臃肿，尾灯上方甚至有了个灯眉的设计，整个车尾的层次感很丰富。

内饰方面还是大众一贯的简约风格，有人说一成不变，也有人觉得很耐看，个人觉得辉昂的内饰在豪华感伤和科技感上都做得不错，在用料和质感方面，大面积使用了软质材料和木纹装饰，很有档次感。

值得一提的是，新车采用欧洲百年橄榄白蜡木饰条，匠心工艺。还将配备前后排6向可调航空睡眠头枕、NAPPA定制小牛皮座椅、后排车载冰箱、声学PVB静音夹层玻璃。

动力方面，全新辉昂搭载了2.0T涡轮增压发动机以及3.0T机械增压两款发动机，匹配了7速湿式双离合变速箱。部分车型还将配备空气悬架和四驱系统，给消费者为提供了更多的选择。

总的来说，从上述各个方面我们就可以看出，大众辉昂这款车的性能还是很不错的，跟同级别的车型相比，配置不相上下，而且价格还要相对便宜一些，甚至是自身还占据了一点优势。不过这款车伤就伤在这个品牌了，消费者对于大众的品牌认知就是一个普通品牌，如果要买豪华轿车还是会选择BBA旗下的车型，而不会选择大众辉昂。所以这款车的销量不高也是有原因的。不知道大家是怎么看这款车的呢？欢迎在评论区点评哦。这车登场皇冠淹没了！配3.0T+四驱，不足23万，还看啥宝马5系。