如今的车市，再也不是简单粗暴就能收割消费者钱包的时代了，SUV市场的红利变得越来越难收割。

除了要用越级的产品打动消费者，如何更贴心地为消费者做好服务，为他们进行无微不至的从售前，售中到售后全流程的服务，是致胜的一大关键法宝。

但难收割，不等于没有机会。这个世界，狭路相逢，勇者胜。于是，长丰猎豹果断出手——上周末，湖南长丰汽车机场路4S店盛大开业。

为何看好成都乃至西部市场？

成都，作为全国私家车第二城，私家车保有量有450多万辆，排名仅次于北京。从当年的自行车之城，再到上世纪90年代末的奥拓之城，历经2000年以后特别是近10年的高速发展，如今的地位在全国车市的排名中影响举足轻重。在这个市场前面，无论哪一个品牌都无法对成都市场掉以轻心。

成都有着得天独厚的汽车消费环境。与北上广人们以购买豪车彰显身份不同，成都人民的那份安逸与舒适给了众多汽车品牌在成都大展拳脚的机会。无论是奥拓还是宾利、劳斯莱斯，无论野马还是玛萨拉蒂，在成都街头，从自主品牌到合资品牌，他们总是能在这座包容之城找到适合自己的位置，并大展拳脚。

这份包容性给了猎豹汽车强大的信心和动力，也在市场开拓中无疑减少了很多阻力。机场路店开业就收割不少订单即是一例明证。

在地理区位上，成都有着辐射西南地区的交通优势。成都地处天府之国盆地的中央，处处皆美景。不论是向西前往风景秀美的九寨沟，稻城亚丁欣赏秀美高原风光，还是往南前往云南、贵州山水的坦途，都有猎豹汽车的用武之地，更不说四川盆地上星罗密布的众多好吃好玩的去处了，猎豹汽车为人们的出行插上了想象的翅膀。

正是看中了成都作为西部重镇的辐射和影响力，才有了猎豹汽车布局成都，新店落子成都机场路汽车商圈的举措。

猎豹出击的底气在哪里？

这还得从猎豹的起家说起。

1950年6月，从广东军区华南机械厂抽调的几十名工人在广州市郊组建成立了广东军区后勤部军械修理所，这是猎豹汽车的第一次创业。随后长丰猎豹经历的几次突破与成长，展示给国人的是一种“韧劲”，一种向上的精神，这点在猎豹汽车近几年推出的车型上可见一斑。时至今日，猎豹汽车已成长成为SUV行业一个举足轻重的品牌。

时代在变迁，汽车行业作为一个积极开放创新的行业，云聚了大数据、云计算、互联网、人工智能等新技术的汽车行业，竞争味道愈发浓厚，猎豹也在发展进步。从如何找准客户需求，到产品到营销服务的重新定位，成为猎豹一直不断强化的竞争核心优势。

在智能互联方面，熟悉汽车智能互联领域的网友知道，自主汽车品牌早已走在了国外品牌的前列，猎豹汽车在智能互联领域也早早发力，甚至在多年前已经着手研发，并携手各大巨头，实现了资源共享。正是有了这种前瞻的视角，猎豹的产品在市场上是非常有竞争力的。

此外，猎豹汽车非常关注客户的变化，据统计，现在每卖出100辆车，约有七成的购买者是年轻人，因此，猎豹的产品将重点满足这类客户群在颜值、性能、操控等诸多方面的需求。

正如湖南长丰汽车服务有限责任公司成都分公司总经理白波在开业致词上说的那样，猎豹将把每一项服务看作自己应尽的义务，始终贯彻因为有你，心存感激的行为准则，服务好信任它的每一位猎豹车主。

据白波介绍，湖南长丰汽车机场路4S店是由湖南长丰汽车服务有限责任公司全资控股设立的分公司，位于成都市火车南站西路1688号（机场路辅道机场方向）。该店是猎豹汽车四川首家工厂直营，集“整车销售、售后维修、配件供应、信息反馈”四位一体经营模式的现代营销理念的猎豹经销商。将为广大成都客户提供购车、保险、车驾管、维修、配件供应、紧急救援、三包索赔等一条龙优质服务。

有出色的产品，粗准的区位布局，完善的售后服务体系，猎豹机场路店将有望在这个竞争激烈的商圈中站稳脚跟，实现腾飞。