哈弗 H9 这款车在自主品牌硬派越野车中属于另类的存在，在它身上从来不缺少话题，在车主眼中它就像神一般的存在，与牧马人、普拉多、陆逊、奔驰大 G 的 " 拔河大战 " 中常常出乎意料的赢出。而哈弗 H9 的官方指导价只有 20 多万，比其他品牌的硬派越野车都要低很多，让许多钱不是很足但想体验一下硬派越野车的消费者过了把瘾，可是这台的在可靠性方面则不如人意。

近日，网上一篇《哈弗 想说爱你不容易》的文章火了，据称一位 3 年资深 H9 车主在今年 12 月 16 日驾驶车辆后再也无法启动车子，经过 4S 店多次检测更换零件后，最终发现发动机已经损坏，4S 店不予索赔，而该车还在质保期内，一怒之下车主开始维权行动，并扬言将到长城保定总部进一步维权。

我们发现，该文章曾发布于哈弗车友会网站上，但目前该文章已被删除，但与该事件相关的文章截图仍在网上流传。

根据文章内容来看，任先生曾拥有过丰田陆地巡航舰，之后卖掉陆逊才买了哈弗 H9 这台车，称是要维护自主品牌形象，但用车过程中任先生也发现该车存在许多大大小小的问题，比如提到了索赔或更换过方向机总成、刹车盘、发动机脚垫、后视镜总成、电子手刹电机、传动轴、半轴等等。

直到 12 月 16 日参加活动返程的过程中车辆彻底不能动了，再也打不着火，随后将车拖至 4S 店进行检查维修，经过几次检修也没法修复发动机问题，最后 4S 店于 18 日告知因正是链条断裂导致发动机损毁，不与索赔，需自费维修。而厂家给出的质保期间为六年或二十万公里，对此任先生要求 4S 店、长城厂家技术部门出具车辆故障鉴定，只要是正是链条断裂导致发动机损毁的，任先生愿意承担维修费用，可对方声称不给鉴定。于是，任先生走上了维权路，扬言将到长城保定总部实施进一步维权行动。

随后，从知情网友中得知，这位哈弗 H9 车主说：" 维权不来来狠招，他们以为车主好欺负。" 目前长城给车主的解决方案是更换发动机。

对于此事网友有着非常深的疑惑：为何卖掉陆巡买哈弗 H9？