2018年十大热度最高上市SUV车型--自主篇

时至年末,大家也到了开始做年度总结或下一年规划的时候了,作为专业评测SUV车型的网站,我们也针对2018年新上市的SUV车型做一个十大评选,并共分为自主篇、合资篇及进口篇三期向大家介绍。选择范围为2018年上市的SUV新车,包括全新车型及换代车型,但不包括一些年度或中期改款车型,另外一个品牌仅会选择一款车型。因为名额有限,选择范围多少会掺杂一下小编主观看法,也请大家谅解。(排名不分先后)

WEY P8

补贴后售:25.98-27.98万元

WEY P8外形是基于VV7打造而来,所以整体上与VV7基本保持一致,只是在细节上有一定差异。和国内很多传统的新能源车型不同,P8似乎并不想让人们认为它是一款新能源车型,全车上下没有太多新能源的设计元素。更大尺寸的蜂窝式中网,以及更加犀利的前包围让它看上去要更加的凶猛,更具视觉冲击力。

车身侧面的造型与VV7并无差异,只是在驾驶员一侧的前翼子板设有插电接口。车身尺寸方面,WEY P8的车身尺寸4760×1931×1655mm,轴距为2950mm。接近3m的轴距让它在同级别车型中占尽优势。

WEY P8的整体内饰同样沿用了VV7的设计,简洁且富有科技感的内饰氛围让人感觉十分舒适。虽说整体造型VV7类似,但是在细节上还是有很多不同。而内饰用料以及做工上自然也与VV7相同,车内无论是中控台上方还是门板都采用了软性的材质包裹,触感和视觉效果都十分出色。

9英寸的多功能显示屏与VV7保持一致,内部的UI界面十分简洁,不过目前该系统仅支持Cailife车机互联系统,暂不支持时下流行的CarPlay。配置方面,新车配备了12.3英寸的液晶仪表盘、全景天窗、ACC自适应巡航、前碰撞预警(FCW)、自动紧急制动系统(AEB)、车道保持系统(LKA)、驾驶疲劳探测系统、车道偏离预警(LDW)等。

动力方面,新车采用了48V插电式混合动力系统,动力由一台型号为GW4C20A的2.0T涡轮增压发动机和一台电动机组成,综合最大功率为340马力,峰值扭矩为524牛·米,并且由于电力系统的加入,P8也可以选择全自动、运动、纯电以及电力保留等多种驾驶模式。充电方面,据官方称用家用220V充满需4个小时,纯电动最大续航里程50公里,综合最大续航里程达到660公里。

荣威Marvel X

补贴后售:26.88-30.88万元

荣威MARVEL X采用了家族式一体化设计理念,盾形式进气格栅与犀利的大灯组构成了一体式T字形,格栅内部采用封闭设计,同时镀铬饰条也十分精致,让新车看上去十分大气。前大灯组采用了全LED光源,造型上呈现Y字形,取义箭翎,饱含速度感与冲击力,并以166颗LED发光单元组成流光展翼照明系统。

车身侧面采用了贯穿式曲率腰线,看起来也十分动感。隐藏式门把手可以有效降低风阻,其风阻系数只有0.29Cd,并且在车主接近车辆时能自动弹开。MARVEL X采用了超跑SUV比例,姿态低趴有冲力,营造出一种前冲的姿态。配合溜背造型,动感十足。其车身尺寸长宽高分别为4678/1919/1618mm,轴距为2800mm。

车身尾部,一根银色镀铬饰将两侧尾灯组相连接,一定程度上拉伸了该车的横向视觉效果。同时,后保险杠左右两侧仿散热口造型同样采用的是“L”型设计,与前雾灯造型相互呼应。全LED光栅尾灯点亮时,灯带形成深邃的立体空间,二十八钻时序式转向尾灯,晶彩流动。

荣威MARVEL X内饰设计塑造出未来感十足的超跑风范,其中控采用“腾跃式”设计,从中央扶手处腾跃起飞,使屏幕形成了悬浮效果。而19.4英寸大屏绝对是内饰中的视觉焦点。平底双幅式科技方向盘握感十足,也凸显了超跑运动风格,纵深环绕电镀饰条增加了方向盘的立体感。12.3英寸AR全液晶虚拟仪表自带AR增强实景导航。

19.4英寸悬浮式中控大屏超越了特斯拉17寸大屏,在量产车中无出其右,采用通透纯粹的康宁大猩猩玻璃,实现1200*1600超高分辨率,视线所及一目了然。中控搭载了基于AliOS的斑马智行解决方案的互联网汽车智能系统(3.0),全新Fast-Dock专属UI界面设计,可满足同时执行多个任务的需求。用户还可通过语音指令完成调动导航、空调、灯光、多媒体娱乐等功能。

MARVEL X共有双电机和三电机两种配置。双电机版的两个电机均搭载于后轴上,两台电机的功率分别为116马力(85千瓦、255牛·米)以及71马力(52千瓦、155牛·米);三电机版在此基础上,在前轴上又增加了一台116马力(85千瓦、255牛·米)的永磁同步电机,实现了纯电动四驱,其0-100km/h加速时间在为4秒。续航方面,根据官方公布的信息,这款车的最大续航里程为500km,百公里耗电量为14.2kWh,40分钟可以充电80%。

领克02

官方指导价:12.28-19.28万元

领克02的前脸与领克01的差别在于上中网的设计,中网更窄,并且两侧大灯也做了类似獠牙的设计。下包围也采用了全新设计,整体更加强调运动感。上方极光LED日间行车灯是领克的标识之一,下方分体式的远近光灯都采用了LED的光源。

车身尺寸方面,其长宽高分别为4448/1890/1528mm,轴距为2702mm。相比领克01,其在车身长度和高度分别缩小64mm和122mm,轴距缩小32mm,而在车身宽度上增加33mm。

尾部是领克02的亮点所在,溜背式的车尾配合双色的车身设计也让该车极具年轻色彩。新车尾灯同样采用了家族色彩浓厚的双“L”尾灯组风格,配合运动化装饰十足的保险杠以及双边共两出的排气布局,让人过目不忘。

内饰方面,领克02相比较于领克01整体风格并未有太大的变化,但是官方宣称内饰看得见的都是经过重新设计了,包括内饰的面板以及用料等。10.25英寸的全液晶仪表盘显示效果十分细腻,内容也极为丰富。

动力方面,领克02提供了1.5T和2.0T两款发动机,其中1.5T三缸发动机分高低功率两种调校,其分别可输出156马力和180马力的最大功率,传动方面匹配7速湿式双离合变速箱。而2.0T车型的最大功率达190马力,传动方面匹配6速自动变速箱(两驱车型)和7速湿式双离合变速箱(四驱)。

名爵HS

官方指导价:11.98-18.98万元

外观方面,名爵HS将采用家族式“星耀力场”格栅,同时内部细节更为精致;发动机舱盖和翼子板处隆起的筋线营造了颇具肌肉感的姿态,而恰到好处的镀铬装饰也营造出了不错的质感。除此之外,新车还配备了双色轮圈,将运动气息进一步凸显。

内饰方面,名爵HS采用红黑撞色处理,同时内饰大面积采用豪华皮质包裹,看起来十分高档。HS还采用了10.1英寸悬浮式中控屏和12.3英寸全液晶虚拟仪表,科技感也做到了与时俱进。

另外HS配备了Bose音响,整车配有8个扬声器和1个低音炮,通过声学调校可实现1:1原音重现HI-FI级高保真音效,更好地演绎从古典到摇滚、从人声到重金属的多种类型的音乐,让驾乘体验更好。

科技配置方面,名爵HS将搭载最新一代互联网汽车智能系统“互联智行”,除具备人工智能语音、大数据主动导航、手机远程车控等功能之外,该系统还将加入腾讯音乐资源、考拉FM、停简单智慧停车场、微信组队、高速公路云支付、口碑等应用。安全配置方面,名爵HS搭载的MG PILOT智能主动驾驶辅助系统,包含后方十字交通预警、倒车后方盲区监测、开门盲区警示、变道辅助系统的“四位一体”盲区监测。

动力方面,名爵HS将搭载1.5T/2.0T两种动力,最大功率分别为169马力和220马力,尾标则分别对应20T/30T,其中2.0T(30T)车型还将提供四驱版本,预计传动系统将匹配6速手动及6速/7速双离合变速箱。

哈弗F7

官方指导价:10.90-14.90万元

哈弗F7前脸设计沿用了家族式设计,六边形进气格栅看起来较为大气。大灯组与中网连接为一个整体,提升了横向视觉宽度,另外造型同样十分犀利。灯组内部采用了4颗由大到小的LED光源,点亮后辨识度极高。

车身侧面修长有力,丰富的腰线设计也增加了一定的时尚程度。车身尺寸方面,其长宽高分别为4620/1846/1690mm,轴距为2725mm。尾部造型圆润饱满,两个尾灯之间加入了一根镀铬饰条,提升了一定的层次感。下方包围设计同样出彩,双边双出镀铬排气与中间扩散器令人眼前一亮。

哈弗F7内饰采用了环抱式设计,中控台的设计也比较有层次感,另外内饰大面积的采用软性材质包裹。三幅式平底方向盘采用皮质材料包裹,手感舒适。F7同样采用了全液晶仪表盘,显示信息及显示效果也更为出众,并且仪表盘同样可以切换多种主题。中控屏偏向于驾驶员一侧,对驾驶员有了很好的照顾,中控搭载了4G车联网系统,并内置QQ音乐、考拉FM等软件。中控左边控制键还采用了触摸式设计。

配置方面,2.0GDIT高配将配备主副驾驶座椅电动调节、CTA倒车侧向警告、DOW开门预警、前泊车雷达、手机无线充电、LDW车道偏离预警、AEB自动紧急刹车、LCA并线辅助、BSD盲点监测、TSR交通标志识别、适时四驱系统、双温区自动空调、PM2.5过滤等多项领先的智能科技配置。

F7搭载了1.5T以及2.0T发动机,1.5T最大功率169Ps,2.0T最大功率为197Ps。与发动机匹配的依旧是7挡双离合变速箱。悬架方面为前麦弗逊式独立悬架+后双横臂独立悬架的组合。另外F7还会推出四驱版车型。

吉利缤越

官方指导价:7.88-11.88万元

外观造型上使用了吉利最新的家族化设计语言——时光竞速美学理念,整体造型年轻时尚且富有力量感,全新的前进气格栅搭配棱角分明的前包围造型,赋予了这台小型SUV十足的张力。运动版车型还首次使用了黑色的吉利LOGO,搭配内部红色饰条,凸显个性的同时还提升了运动氛围。

车身侧面,缤越采用了双腰线设计,营造出强烈的运动化氛围。尾部方面,新车的车尾造型非常饱满,粗壮的镀铬饰条一直延伸到两侧尾灯组内部,使得尾部层次感分明。此外,双边共四出的排气布局也使缤越看上去充满了战斗气息。

内饰配置方面,新车搭载了10.25英寸高清中控大屏、7英寸全液晶组合仪表、GKUI吉客智能生态系统、T-BOX远程控制系统、带空气净化器功能自动空调、座椅加热等。

在互联功能方面,缤越提供了GKUI吉客智能生态系统,通过“你好,缤越”或自定义的唤醒语音,驾乘人员可通过语音识别功能实现语音控制车窗、空调、天窗、多媒体、导航等功能。与此同时,GKUI还内置在线音乐库、喜马拉雅伴听等,与之搭配的是10.25英寸中控屏和7英寸仪表盘显示屏。此外,T-BOX远程控制系统还允许车主通过手机App实现远程启动、空调/空气净化器/座椅加热/门锁/电动尾门开启,以及车辆定位等85项功能类或信息查询类功能。

安全配置部分,搭载AEB城市预碰撞安全系统、LDW车道偏离预警、BSD盲点监测等安全防护功能、PPS行人识别与保护系统、 IHBC智能远光灯控制系统、SLIF交通限速标识智能识别等功功能。此外,新车配备了PMS智能胎温&胎压监测系统、智能高清车载行车记录仪、ESC车身电子稳定系统。

智能驾驶部分,缤越的智能驾驶配置已达到L2级别, 包含TJA 交通拥堵辅助系统和LKA 车道保持系统在内的ICC智能领航系统,此外还有ACC全速自适应续航系统以及APA全自动泊车系统。

动力方面,新车搭载了吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD涡轮增压发动机,最大功率130kW(176Ps),峰值扭矩255Nm,百公里加速时间为7.9s。除此之外,新车还推出搭载1.0T发动机车型,最大功率100kW,峰值扭矩205Nm。传动方面,与1.0T发动机匹配的是6速手动变速箱,与1.5T发动机匹配的是7速DCT变速箱。官方数据,新车百公里综合油耗为6.1L。

宝骏530

官方指导价:7.58-11.58万

2019款宝骏530延续了平行动态设计语言,整体设计较为前卫时尚。前脸采用镀铬多边形进气格栅与分体式大灯组搭配,形成了较为个性前卫的设计。LED日间行车灯造型狭长,形成“眯眯眼”的造型,看起来也是十分犀利。下方远近光一体式大灯外侧加入“C”型镀铬饰条装饰。

宝骏530车身侧面造型较为硬朗有型,悬浮式车顶搭配银色行李架进一步提升时尚气息与运动感。另外双色五辐式铝合金轮毂的造型也十分动感时尚。

宝骏530尾部设计较为饱满有型,车顶处加入尾翼提升运动属性,而在下方包围处也采用了双边共双出镀铬矩形排气装饰。另外两个尾灯之间的镀铬饰条也可以有效提升尾部的层次感。

宝骏530内饰采用了“舞韵”设计理念,整体设计偏向简约。内饰配色以黑色为主,并在仪表台以及门板处加入白色皮质材料包裹,同时在出风口、护手等细节处加入银色镀铬饰条装饰,很好的提升了内饰的质感。另外中控屏下方控制按钮还采用了钢琴式设计,看起来较有新意。

新车配备了三幅式多功能方向盘、8英寸悬浮式中控屏,另外在高配车型还配备了带7英寸液晶屏的组合仪表盘。中控屏搭载了4G车联网,并内置了包括喜马拉雅FM、QQ音乐等在线应用。

2019款宝骏530搭载了全新的代号为N15T的1.5T发动机,最大功率150Ps/5200rpm,峰值扭矩250Nm/1600-3600rpm。相比于老款发动机,其峰值扭矩提升20牛米,同时最大扭矩转速也更为宽泛,并且可以更低转速输出最大功率。

匹配全新的CVT变速箱在平顺性以及燃油经济性方面更为出色,相比老款DCT双离合变速箱来说,加速更为线性,也有效减少顿挫感。2019款宝骏530百公里综合油耗仅为7.8L。

传祺GS5

官方指导价:10.98-16.98万元

外观方面,新车采用了最新设计风格的“凌云翼”式进气格栅,格栅内部采用了镀铬横幅,看起来也较为时尚。柳叶形前大灯组与格栅相连,内部则采用3颗LED光源,配合日间行车灯整体效果出众。

车尾部分,全新GS5采用了贯穿式尾灯组设计,上方搭配以镀铬饰条进行勾勒,底部则采用了银色护板以及双边共两出镀铬排气装饰。车身尺寸方面,其长宽高分别为4695/1885/1700(带行李架为1726)mm,轴距为2710mm。

内饰方面,新车同样采用了全新的设计,门板处及仪表台采用了皮质材料包裹,看起来质感不错。另外新车加入了全液晶仪表以及大尺寸悬浮式中控屏,科技感方面做到了与时俱进。

动力方面,新车将搭载4A15M1和4A15J1两款1.5T发动机,其中4A15M1发动机在传祺GS4等车型均有装配,这款1.5T发动机最大功率可达152马力、峰值扭矩235牛·米;而代号4A15J1的1.5T高功率版发动机最大功率可达169马力。传动系统方面,新车将配备手动变速箱或爱信6速手自一体变速箱。

捷途X70

官方指导价:6.99-12.09万元

捷途X70采用了官方称为“徽城翘楚”的设计风格,进气格栅采用三横幅样式,其横幅与边框大面积的采用了镀铬处理,提升了一定的时尚程度。高配车型采用了LED前大灯,并带有透镜设计,看起来也十分有神。新车前保险杠两侧配备有四点矩阵排布式的LED日间行车灯,设计感十足。

车身侧面,俯冲式双腰线设计让新车看起来十分动感。捷途X70定位于中型SUV,车身尺寸长宽高分别为4720/1900/1695mm(含行李架1710mm),轴距为2745mm。五辐式铝合金轮毂造型时尚运动,并且采用了熏黑处理,看起来也更为酷炫。轮胎规格为255/45 R20,其品牌为金宇轮胎。银色行李架的加入提升了一定的实用性,并且看起来也更为美观。1.1平米超广角全景天窗可以拓宽视野、延伸空间。

车尾部分多个线条的运用加强了层次感,大面积留白的尾门搭配底部黑色包围以及银色护板,整体效果简洁大气。双边双出镀铬排气运动感十足,不过排气口实际上仅是装饰。造型细长的尾灯组内部融入了LED光源,提升了夜间的视觉效果与辨识度。两个尾灯中央的“JETOUR”英文字样标识也很好的表明了自己身份。

捷途X70内饰相对比较规整平直,配色以黑色为主,同时仪表台、门板等细节处加入银色饰条提升质感。内饰较大面积的采用了软性皮质包覆,也提升了一定的档次感。四幅平底式多功能方向盘采用皮质材料包裹,手感适中,两侧还运用了打孔处理。高配车型采用了12.3英寸全液晶仪表盘。10.1英寸中控屏可显示360度全景影像、导航等常规功能,同时中控还搭载了百度CarLife手机映射系统。高配车型还加入了4G车联网系统,可以开启车载WIFI,以及在线使用包括咪咕音乐、腾讯新闻、考拉FM等应用。座椅布局方面,新车全系将标配5座布局,同时还可以选装7座布局。

捷途X70全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率108kW(147Ps)/5500rpm,峰值扭矩210Nm/1750-4000rpm。与发动机匹配的是8速手自一体变速箱及5速手动变速箱。悬架系统采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架的组合。

比亚迪全新一代唐

官方指导价:12.99-32.99万元

新车在外观方面采用了比亚迪家族最新的设计语言,整体造型很有个性,大嘴式的前进气格栅采用了横条幅的造型,从比亚迪LOGO处向外延伸的装饰条也巧妙地融入了大灯内,从而让前脸更具整体性,大灯的造型也十分犀利。

车身侧面的造型十分动感,双腰线的设计呈现出了一种俯冲的姿态,此外,高配车型上直径达到22英寸的轮圈,搭配265/40 R22规格的轮胎,视觉效果很不错。尺寸方面新车长宽高分别为4870/1940/1720mm,轴距为2820mm,并标配7座布局。

尾灯则采用了贯穿式的设计,辨识度极高。此外,新车将首次采用了全新的“Build Your Dreams”标识展示品牌信条,同时“4.5S”的0-100km/h加速时间标识也无时不刻在提醒旁边的车辆,它是一个狠角色。

新车在内饰方面同样采用全新设计,最引人瞩目的莫过于全系标配的12.8英寸中控液晶屏(未来的DM版提供更大屏幕),车内的绝大部分功能都被整合在其中。材质方面,这款车车内采用大面积的搪塑工艺的软材质,座椅门板等部位则使用了皮革材料,颇有质感。具体功能方面,其配备有比亚迪DiLink智能网联系统,支持各种App的下载,对于年轻消费者来说十分实用。

配置方面,新车将提供全新造型的三辐式多功能方向盘、全液晶仪表、电子换挡杆、电子手刹以及主副驾驶电动座椅调节等配置。在座椅布局方面,全新一代唐采用2+3+2的七座布局,为用户提供更灵活空间组合。

在动力方面,这款车仅提供2.0T+6AT的动力组合,参数方面为205马力/320牛·米,6AT变速箱具有自动、手动、运动、ECO四种驾驶模式。唐目前只有前驱车型,暂无四驱车型计划,在唐DM上会有四驱车型,后轮由电机驱动。

总结:本期介绍的为2018年上市的十大自主SUV车型,当然既然是评选,可能无法让任何人满意,所以也请大家多体谅。之后两期还会为大家带来2018十大合资SUV车型及进口车型,敬请期待。

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