两胎同时爆胎 小货车侧翻幸无伤亡

2018年12月20日下午20点20分，指挥中心接到报警称泉南高速A道19公里（张坑枢纽，系统旁白：事故易发路段哦！）一闽C小货车轮胎爆裂侧翻，所幸无人员伤亡。

当民警赶到现场时，发现这部小货车一共6个轮胎（前侧为单胎、后侧为双胎），此次是右后侧两轮同时爆胎。驾驶员白某介绍，自己从池店口上高速，才开没几十公里，不知怎么地车辆突然不受控制就侧翻了，后来下车后才发现是轮胎爆裂。

布控好后，民警帮助白某将爆裂的轮胎更换，同时检查了该小货车其他车胎的情况，发现左后侧的两胎花纹也已经磨平，根本无法起到防滑的作用，如果不马上更换，危险还会继续发生。

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。轮胎是损耗品，在不发生严重问题的情况下，轮胎使用的年限通常在3至5年，超过年限，轮胎会开始老化，表面出现龟裂。

老化的轮胎会失去弹性，继续使用会导致胎面变形，特别在冬季，橡胶容易老化，爆胎风险随之加大。驾驶员在行车前一定要检查好胎压和胎纹。如果发现胎压值不合理、轮胎磨损过大或者轮胎外表有伤时要及时更换。

安全TIPS

“轮胎胎纹的凹陷处会有横向磨损标记，如果轮胎磨损到标记位置时，说明轮胎磨损到极限，不可再使用。”

避免原地打方向

由于车感不佳，很多新手都喜欢原地打方向，这个坏习惯基本上是从驾校里面带出来的。原地打方向会令轮胎的磨损集中在同一个接触面上，造成轮胎局部严重磨损，缩短使用寿命。因此，车主应避免原地打方向，而应该在轮胎滚动时打方向，这样的话，地面给轮胎带来的才是全方位且均匀的正常磨损。

避免撞击路肩和陷入坑洞

有些车主的停车方式比较霸气，他们喜欢让车骑上路肩停放。在车辆骑上路肩的过程中，轮胎会受到挤压，容易导致轮胎侧面的帘子线断裂，造成轮胎鼓包。

避免蹭胎壁

很多时候，蹭胎壁是在车辆靠边时无意中造成的，可能是车主车感不佳，也可能是车主开小差。轮胎侧面属于轮胎的薄弱部位，磨损严重的话也会造成轮胎鼓包，带来爆胎的隐患。因此，车主在靠边停车的时候，应该多留心车辆与路肩的距离，避免蹭胎壁。

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