为什么国外大货车事故很少，国内却频频发生？网友：原来差距在这

大货车在汽车中就好比是“恐怖分子”只要是开车在路上遇到大货车，不论是在它前面还是后面，都最好离它远一点，平时我们看到大货车发生意外的事故图片或者视频，场面都非常的血腥甚至可以同恐怖来形容，但是为什么在外国大货车很少发生意外，到了我们国内却完全相反呢？根据相关部门调查，主要是因为以下几个问题：

为什么国外大货车事故很少，国内却频频发生？网友：原来差距在这

第一点：超载驾驶

经过调查之后发现，在很多大货车的事故中，有许多事故是因为超载而超造成，有一些重量较重的货物甚至会超载好几倍，这些大货车的车主，为了可以拉更多的货，私自对车身进行加固改造，殊不知这些行为无异于“玩命”并且还包过别人的，虽然交通部门有规定禁止，但以身犯险的人还是很多。

为什么国外大货车事故很少，国内却频频发生？网友：原来差距在这

在国外的大货车基本不会有超载的行为，因为一旦被查处，不但司机本人将要失业，还会面临巨额的罚款，并且在国外货车司机这份工作待遇非常优厚，一家人的生活完全没有压力，所以都没必要去冒这样的风险。

为什么国外大货车事故很少，国内却频频发生？网友：原来差距在这

第二点：疲劳驾驶

在我们国内人们生活压力很大，并且各个行业之间的竞争非常激烈，包过货车司机这一行，在原本待遇就不高的情况下，只有拼命的挣钱，在行业内疲劳驾驶是很正常的一件事。

为什么国外大货车事故很少，国内却频频发生？网友：原来差距在这

而外国的情况却不一样，因为待遇非常丰厚，根本就没必要去为了钱而至安全于不顾，例如在欧美的一些发达国家，货运司机一年的收入大概在20~30万人民币，生活得很富裕，完全不需要为了多挣一点钱而疲劳驾驶。

为什么国外大货车事故很少，国内却频频发生？网友：原来差距在这

第三点：安全措施不到位

在国外地区，对于货运司机的驾驶证考核非常严格，并且在上岗之后，对货运所需的安全装配要求也很高。

在我们国内货车驾驶证考取并不算太难，而且很多人都是为了应付考试才学的一些交规，安全意识不强，这些都提高了货车意外事故的发生。

为什么国外大货车事故很少，国内却频频发生？网友：原来差距在这

第四点：车辆的设计不同

不知道大家有没有看过国内大货车的内部，很多司机朋友的衣食住行都在小小的驾驶仓里，内部环境比较混乱，另外车身设计与外国的也不尽相同。

为什么国外大货车事故很少，国内却频频发生？网友：原来差距在这

国外对于货车的要求更高，不但安全性能要可靠，同时还配置了舒适性能，列如像液力缓速器等配置都是强制安装的，在驾驶舱里设计也比国内货车更为人性化，空间更大，休息与驾驶分开，不会产生妨碍现象。

对于这些问题，朋友们你们是怎么看的呢？