对于喜欢摩托车的小伙伴而言，一定有不少人都爱骑着车去摩旅，说白了就是骑车跑长途，去看大千世界的美景，体验不同角度的世界。当然了，摩旅是个艰辛的过程，需要一台可靠的座驾，本文颜凌给大家介绍四款有着不同风格的拉力车型，看你更喜欢哪种？

豪爵铃木DL250

严格来讲，这只是一台有着拉力车外观的休旅车型，算不上是真正意义上的拉力摩托车，但是之所以第一个介绍它，是因为DL250是无数老司机的钟爱，保有率非常高。而且豪爵铃木合资打造的车型，都是以质量靠谱为特点。

豪爵铃木DL250搭载水冷双缸发动机，峰值扭矩为23.4N·m，18.4kw的最大功率，极速在130km/h左右。由于206kg的车身，160mm的离地间隙，这台车比较适合铺装道路的巡航，跑起来比较稳，对于烂路的行驶就有点吃力了。售价在2.98w-3.2w，一分钱一分货，质量靠谱是真的。

宗申·赛科龙RX3

RX3的口碑并不如DL250，因为是纯正的国产制造，但并不代表这不是一台优秀的拉力车。该车采用宗申研发的NC250发动机，22.5N·m的最大扭矩，18.5kw的最高功率。

宗申RX3比较适合全地形探险，很多车主都用它来跑越野，一点问题都没有。175kg的车身在250cc排量的拉力车中，属于比较轻的了;而且它还具备210mm的离地间隙，这也保证了其道路的通过率。售价2.3w左右，可惜保值率不是很高。

升仕310T

在今年刚刚问世的升仕310T，以炫酷的外观、卓越的动力和超高的配置，深受国内摩友的喜爱。乍一看，不知道的还以为这是一台宝马大水鸟呢，国产车也制造出了进口车的逼格。

搭载水冷散热方式的单缸发动机，实际排量312cc，极速在160km/h左右的水平，爆发力很强。像电动开启的油箱、可升降的风挡等实用性配置，让你在路上更加得心应手，而且回头率还不低呢！升仕310T售价在2.6w左右，性价比比较高。

川崎versys 300

上述几款都是中国制造的，而川崎Versys 300则是一台不折不扣的进口车型，各方面的水平都要比国产车高很多。虽然川崎是日本制造，出于爱国心理我是排斥的，但日本造的摩托车却实是比国产好太多了。

川崎 Versys 300配备水冷双缸发动机，最大功率21.8kw，24.8N·m的最高扭矩。动力充沛的同时，质量也很稳定。180mm的离地间隙，无论是公路还是山地都能轻松应对，综合能力非常强。当然一分钱一分货的道理是亘古不变的，该车售价在4.75w起。

各位摩友，你们对以上四款车都有什么看法呢？换做是你，你会选择哪一辆