国产汽车曾经被认定为是质量差、价格低的代表，但是近几年国产汽车的进步是有目共睹的，不仅汽车的质量越来越好，还推出了自己的高端品牌，如魏派WEY等。不仅仅是高端品牌，中低端汽车市场才是国产车竞争的一个主要场地，各大车企都在这个市场区间频频发力，推出了一款又一款性价比高的车型，今天要说的帝豪就是这样一款车型。这款车型上市后的市场表现还是不错的，今年11月共售出了16006台。现在，帝豪又迎来了最高1.2万元的下降，入门级车型售价仅为5.78万元，家用轿车的市场竞争还是相当激烈的。

帝豪的前脸采用了家族化的“水滴涟漪”式进气格栅设计，内部有银色的镀铬饰条装饰，整体上观感不错，还是相当的大气的。两侧的大灯设计的也是不错的，高配车型还配备了全LED大灯，点亮后的视觉效果相当的不错。下方的前包围采用了X型的设计，拉宽了车头的横向视觉效果，搭配上发动机盖上两根隆起的线条，视觉效果看起来看起来还是相当的运动的。

车身侧面，一根上扬式的腰线点缀出了整车的力量感，一直从前翼子板连接到尾灯，车窗采用了黑色的饰条装饰，搭配上全新设计的多幅式轮毂，看起来还是相当的有运动感的。帝豪的尾部设计的非常有立体感，细节设计的不错，非常协调。尾灯设计的也是相当的好看的，并且采用了LED的光源，点亮后的视觉效果相当的不错。

帝豪的内饰设计的采用了类似西湖拱桥的设计，T字型的布局视觉效果相当的不错，也拉宽了车头的横向视觉效果。中间是大尺寸的触摸屏，搭载了吉利的G-NETLINK智能操作系统，可以通过4G网络上网，并且可以连接手机播放音乐，还是比较方便的。三幅式的方向盘设计的相当的好看，采用了皮质包裹，手感不错，比较扎实。除最低配车型外，帝豪都标配了ABS刹车防抱死、EBD制动力分配、ESP车身稳定系统、上坡辅助和后倒车影像，配置上还是比较厚道的。

帝豪的尺寸分别为4632*1789*1470mm，轴距达到了2650mm，在同级别中还是不错的。这款车配备了1.5L自然吸气发动机，最大功率为108匹，峰值扭矩为140牛米，传动系统匹配的是5速手动和CVT变速箱。此外，这款车的发动机还是相当的抗造的，号称20万公里无大修。