奇瑞这个曾经的国产车老大哥，如今可以说是饱受市场的摧残，它在技术实力不断增强的同时，销量却丝毫不见起色，甚至还比不上一些二线国产品牌，很多人都为它感到可惜。为了提升销量，奇瑞不得不重整旗鼓，推出了好几款新车，首先是瑞虎8这款全新旗舰SUV，瑞虎8上市后销量稳步上升，全新品牌捷途X70上市后又大获成功。瑞虎8和捷途X70都是SUV车型，而在轿车领域，奇瑞也推出了全新的艾瑞泽GX。艾瑞泽GX上市后就被视为奇瑞的翻身之作，配1.5T发动机，才卖6万多，买帝豪的后悔了！

艾瑞泽GX是奇瑞在今年10月份推出的一款全新紧凑级轿车，这款车在上市当月就卖出了3010辆，紧接着在11月份也获得了4078辆的好成绩，这样一个销量对于多年不振的奇瑞来说，的确是可喜可贺。作为一款标准的紧凑级轿车，艾瑞泽GX的官方指导价为7.49-11.39万元，减去1万元的终端优惠，目前它的终端起售价才6万多！这样一个价格不仅会对帝豪产生不小的冲击，而且甚至会影响到英朗这样的合资车型，如果艾瑞泽GX能保持目前这种增长势头的话，很有可能为奇瑞打一场翻身之仗，下面就来看看艾瑞泽GX。

外观方面，相比于之前的艾瑞泽5，艾瑞泽GX有了很大的提升，它在保留家族式设计的同时，融入了很多当下的流行元素，它的车身线条更加简洁，同时还融入了镀铬元素，使得整体外观精致而又大气，明显比艾瑞泽5高了一个档次。车身尺寸方面，艾瑞泽GX的长宽高分别是4710/1825/1490mm，轴距为2670mm，虽然它的轴距很一般，但它的车长在同级别中是非常领先的，跟同级别的帝豪比起来，艾瑞泽GX在尺寸上也有绝对的优势。

艾瑞泽GX不仅在外观上让人耳目一新，它的内饰同样也给人很大的惊喜，一改之前那种四平八稳的设计风格，全新的内饰完全可以用豪华来形容。中控台采用了厚实的皮质材料包裹，细节处用黑色和银色的镀铬材料装饰，中间的操作区则是采用了钢琴烤漆面板，看起来非常的精致。配置方面，除了一些常规的配置之外，还配备了电子车身稳定系统、并线辅助、全程控制、语音控制等实用配置，该有的配置基本上都有了，所以对于配置，大家完全不用担心。

动力系统方面，艾瑞泽GX也没有让大家失望，它全系搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，这台发动机完全由奇瑞自主研发，跟艾瑞泽5的1.5T发动机是同一款。这台1.5T发动机的最大马力为147匹，对付这样一台紧凑级轿车可以说是绰绰有余，值得一提的是它的热效率达到了37.1%，这一数据在行业内还是非常领先的。传动系统方面，除了传统的手动变速箱之外，艾瑞泽GX还匹配了奇瑞自主研发的CVT变速箱，这台变速箱在平顺性和可靠性方面都是很不错的。

放在10万以内的轿车市场来看，艾瑞泽GX各方面的表现都是可圈可点的，整体的产品力也不输于同价位的任何一款轿车。最主要的是，6万多的价格就能买到一台搭载1.5T发动机的轿车，这在同级别里面是极为罕见的，艾瑞泽GX的性价比确实很突出。据车主们的反映，艾瑞泽GX的高速油耗很低，但城市油耗偏高，平均油耗基本都在8L以上，这应该是艾瑞泽GX的最大缺点了。整体而言，艾瑞泽GX的实力还是很强大的，有望成为奇瑞的翻身之作。