路上见到这辆车必须避让，撞到它真的得卖房，维修费可以买台宾利

很多人都说看到劳斯莱斯，那么就得绕着开，不然不小心撞上了，那么高昂的维修费对于很多人来讲，就得卖房来赔偿了。其实这并不是危言耸听，稍微一些剐蹭，那么维修费就得好几万甚至十来万。劳斯莱斯一个车灯就已经价值20来万了，一个保险杠的更换也要十多万，所以对于家底不都深厚的人来讲，一不小心给怼上，这笔维修费就是天价了。可是，真正天价维修费的是它，路上见到这辆车必须避让，撞到它真的得卖房，维修费可以买台宾利。

说到顶级豪车，很多人首先想到的就是劳斯莱斯、宾利，有一些人还能想到迈巴赫。虽然近些年迈巴赫已经没落，但在以前，迈巴赫是可以与劳斯莱斯、宾利三分天下的超豪华品牌。迈巴赫最为人认识的是迈巴赫62S，马云的座驾就是一辆迈巴赫62S，其市价1070万元，但要说最贵的迈巴赫车型，你们知道是哪一款吗？

最贵的迈巴赫车型为迈巴赫Landaulet车型，其采用纯手工打造，全球限量20辆，售价高达2548万人民币！迈巴赫Landaulet于2017年11月13日迪拜车展上发布，后来也来过北京车展，由于稀少以及迈巴赫的全系停产，这款车可以说是有钱都买不到了。

迈巴赫Landaulet看上去和迈巴赫62非常相似，因为它是基于62打造的，其搭载一台6.0L V12双涡轮增压发动机，最大功率为612马力，可谓性能强悍。Landaulet的意思是“活顶四轮马车”，它的设计理念源于经典的迈巴赫敞篷车，这款车曾是梵蒂冈教皇的座驾。迈巴赫Landaulet最大的特点是后排的车顶可以于前排独立开启，在后排乘客享受敞篷车的乐趣时，前排驾驶员头上的车顶仍然处于闭合状态。

在车的前轮上方处有”Landaulet“的铭牌，下方写着“maybach manufaktur”，象征了迈巴赫客户的身份地位。迈巴赫Landaulet和62S一样，后座拥有超凡的空间，后座的乘客可以享受两张大座椅，舒适程度堪比飞机的头等舱。迈巴赫Landaulet的后排和驾驶舱之间也有一个隔断，隔断部分采用的是特殊的玻璃板材料，乘客可以按下一个按钮使隔断变为不透明，而且这块玻璃上还内嵌了一个液晶屏幕。值得一提的是，迈巴赫Landaulet车内拥有两套超现代的自动空调系统，这是专门为它特别打造的，即使是在开篷的情况下，也能享受多变的温度环境。

纯手工打造和限量的代价就是超级贵，2548万的售价，什么宾利飞驰、欧陆可是连它价格的后三位都不到！ 可想而知，不小心撞到劳斯莱斯都让人心惊胆战，要是撞到它，那么维修费比起宾利和劳斯莱斯可是翻好几倍的，届时就不是几十万了，而是上百万或者几百万的维修费，可以买台宾利欧陆了，卖房估计都赔不起吧。所以，看到这这辆车，还是请避让吧。