有它不看宝马X1！这新能源中型SUV配全铝车身，比奔驰GLA还奢华

什么样的车才能称之为有它不看宝马X1呢？通常在我们的印象之中，宝马汽车在国内豪车市场中有着举足轻重的地位。由于认可度高以及口碑好，所以竞争力非常强，这就导致很多人只要喜欢这个品牌，就会不考虑其他因素的选择宝马汽车。从宝马X1的销量中就能看出，定位为紧凑型SUV的它，尽管起步价为30万左右，并且还是三缸机，但却依然能有月销近万的成绩。

当然，宝马虽然仅凭一个车标就足以使得此车极具竞争力，但本身实力也值得肯定。不过汽车的组成毕竟极为复杂，影像竞争力的因素有很多，就比如我们今天的主角——蔚来ES6，以新能源中型SUV的身份，以及种种优秀的表现，就足以说一句有它不看宝马X1。

蔚来ES6的关注度很高，因为它的种种优秀表现都是建立在电池组不限年限/不限里程的基础之上，这就为我们减少了很多后顾之忧。在我看来，新能源汽车最重要的部位就是电池组，它肩负着续航里程、充电时间、使用寿命等等对于电动车极为重要的使命。而蔚来ES6采用的是三元锂电池，工信部续航里程最低为410km，并且快充仅需要0.8小时。当然，作为一台新能源汽车，这些也只是基础，蔚来ES6还在以下两个方面拥有不俗的表现。

其一，蔚来ES6的外在表现只能用“惊艳”来形容。通常在我们的印象之中，新能源汽车的设计风格都偏向未来与科技，而此车在这方面却表现得更加突出。蔚来ES6的外观设计非常拉风，前脸、侧面、尾部等部位处处都能体现出未来感。在我看来，此种设计风格首先在颜值上就超越了很多竞争对手，而传动的燃油车造型在它面前确实有些黯然失色。

当然，任何出色的设计都离不开车身尺寸的支持。蔚来ES6定位为中型SUV，它的长宽高分别为4850*1965*1758mm，轴距为2900mm。从数据中可以看出，此车的长度与丰田汉兰达等主流中型SUV区别不大，但轴距却明显有些夸张，比汉兰达大了110mm。而且值得一提的是，此车还采用了全铝车身，这就使得拥有大尺寸的蔚来ES6并不会很重。

而在内饰与配置方面，蔚来ES6可以说比奔驰GLA还要奢华。首先设计风格就已经极为亮眼，贯穿式出风口以及中控大屏幕都是亮点所在。其次它的配置非常高，全系标配了8个安全气囊、并线辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、360度全景影像等等。不过也正是由于此车低配车型就已经拥有极高配置，所以就显得高配车型存在感不强。而这也使得我们在选车的时候更加容易做出决定，显然最低配的性价比最高。

其二，虽然蔚来ES6的外在已经足够亮眼，但内在也不甘落后。此车为纯电动车，并且采用的是双电机，虽然如今多数电动汽车都是这样的搭配，但蔚来ES6的表现依然足够优秀。此车目前有两种动力版本可供选择，其电动机总功率分别为320、400kw，总扭矩分别为610、725牛米，与之匹配的是电动车单速变速箱。在我的实际体验中发现，此车不管是那种版本，都能提供极强的加速动力，最快加速仅需要4.7秒。

同时蔚来ES6由于是电动车的原因，所以四驱系统也成为了标配。而结合我们之前对此车配置上的分析就不难发现，此车最值得选择的车型无疑就是最低配版本。虽然动力也有所降低，但在实际体验中却感觉不明显，其所带来的推背感觉是宝马X1无法提供的。而且此车指导价仅为35.80万元，得益于新能源汽车的补贴政策，所以性价比方面也十分突出。

综合来说，蔚来ES6在多个方面都有较为出色的表现。从以上的分析中我们就能看出，蔚来ES6在颜值、内饰、配置、动力系统等方面的表现都可圈可点。而且其售价也较为良心，在补贴的情况下，已经与宝马1系相差不多。所以在我看来，在新能源汽车已经成为发展趋势的情况下，选择蔚来ES6无疑会比宝马1系更加靠谱，最关键的是它的实力也极为出色，这一点从它的关注度上就能看得出来。

不过纯电动车的劣势也较为明显，特别是在北方稳定较低的情况下，续航时间会受到一些影像，所以我们在选择汽车的时候还是要根据自己的实际情况来进行判断。