2018年已接近尾声，虽然国内汽车市场增速已渐呈疲态，但SUV车型领域仍然比较乐观。在小型、紧凑型SUV市场日益饱和的今天，越来越多的人开始计划入手更高级别的豪华大型SUV车型，而在豪华SUV这一领域，表现突出的自然少不了上汽大众途昂。

稳居细分市场霸主地位，巨无霸实力强劲

途昂自2017年上市以来，稳居大型7座SUV市场销量冠军，实力领先于同级别的奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7、丰田普拉多等车型，目前途昂已经在全国多达10余个省份实现同级别车型市场占有率第一，以绝对优势傲视群雄。从乘联会公布的信息来看，途昂在2018年1-11月，累计销售80200辆，同比去年上涨47.2%，成为高端SUV阵营中增长最快的车型。

相对于那些竞品车型，途昂算是一位后来者，但它能在短时间内博得豪华SUV的头筹必然是有过人之处。

逆天尺寸打造巨无霸造型

在设计方面，途昂采用了Rock-Cutting岩石切割设计理念设计，造型霸气硬朗，气场十足，在茫茫车海中绝对是亮眼般的存在，在它面前，即便是奥迪Q7这类旗舰级SUV，也略显暗淡。

车身尺寸方面，途昂车身长度5039mm，宽度1989mm，高度1773mm，轴距2980mm，这个尺寸比路面上大多数车型都明显要大一圈。超大的尺寸营造出的内部乘坐空间也是相当充裕，即便是满载7人也没有丝毫拥挤感。并且它还拥有一个286L的后备厢，最大可扩展至2415L，满足多种使用需求。

澎湃动力，百公里加速仅6.9秒

作为品牌旗舰型SUV，途昂被上汽大众投入了太多的心血。它所搭载的那台2.5T V6发动机，由德国大众发动机之乡萨尔茨吉特工厂生产同时原装进口，采用了多项大众先进技术，像是双流道涡轮增压系统、可关闭电子水泵等，最大输出功率可达299匹，峰值扭矩为500N·m，这样的动力表现在同级别车中绝对出类拔萃。

匹配的那台DQ500 7速双离合变速箱可承载超过600N·m的超强扭矩，在4 Motion智能四驱系统和DCC自适应动态悬架系统的加持下，可使它跑出6.9秒的百公里加速成绩，实力超强。除了这个版本车型，途昂还提供搭载有EA888 2.0T+DQ381 7 DSG黄金动力系统车型，分为低碳版和高功率两个版本。其中低碳版最大马力186匹，峰值扭矩320N·m,百公里油耗仅为7.5L；高功率版本最大马力220匹，峰值扭矩350N·m，实测百公里加速7.71秒，让人非常惊喜。

总结

途昂自首次亮相以来，一直都倍受人们关注，在上市以后屡屡刷新销量数据的它没有辜负人们的期望。未来，随着7座SUV热度的逐渐升高以及二胎政策的进一步落实，途昂将会创造出更加辉煌的成绩，其未来不可限量。感兴趣的朋友，赶紧到店试驾吧！