每天关注一些事，小编今天带大家看看电动车的那些事儿

1、各具特色续航超300km电动车推荐

近年来受到政策等因素的导向，电动车越来越多地出现在我们的生活中。电动车最重要的指标就是续航里程，这关系到电动车的日常使用便利度，能在很大程度上决定车主的活动半径。此次我们向大家推荐几款续航里程超过300km的电动车，这些车型在满足日常使用需求的同时，各具特色。前脸X-Bar的布局设计来自蔚来旗下的超跑EP9，这样的设计放在一辆7座SUV上显得非常与众不同，兼具力量感与浓郁的科技味，在车流中的辨识度非常高。在第三排座椅放倒后，蔚来ES8有着非常可观的行李厢空间。从2018年末这个时间节点看，355km的续航里程虽然并不出众，但考虑到ES8的动力性和能源补充便利度，这个续航里程还是可以接受的。模特身高为171cm，调整至合适坐姿，座椅调至最低。续航里程方面，后驱版车型为403km，全驱版车型为370km。

2、电动车企最怕你知道的几个真相

如果你想购买或者因限行限牌被迫购买电动车，下面这些掩盖在华丽广告之下的真相，你非常有必要知道。厂商宣称最大续航500公里的电动车，消费者查询工信部数据时，续航却仅约为350公里。但你不知道的是，45分钟已经是个美化了的数据。实际充电时，你得有点耐心。广告中宣称，电动汽车每公里只需要几分钱电费，秒杀动辄8毛/公里的燃油车。如此低的价格不是不可能，条件是你要有自己的车位并安装了私人充电桩。然而，多数人并没有安装私人充电桩的环境。比起充电慢来说，更要命的是要没电时却找不到充电桩。最让人绝望的是，好不容易找到一个充电桩，满怀希望跑过去给电动车续命时，发现车位被霸占了、或者充电桩是坏的。天暖能跑300公里的电动汽车，到了冬天，视寒冷的程度，里程甚至可能低至100多公里。没了补贴，才知道电池有多贵！

3、比亚迪又一重磅纯电动车！等速续航600KM，合资车都难追上

自从新能源成为热点以后，国内涌现出了很多新兴汽车品牌，资历比较久的比亚迪搭上这班快车实现了快速发展。自比亚迪全新一代秦的问世已有一段时间，近日我们从工信部获得了全新EV600车型的相关信息。根据此前的命名原则，我们可以知道这款新车的续航里程最大将达到600KM，综合工况下续航里程将超过500公里，这个数据已经是跟唐EV600一样是所有量产车里面的第一了吧，表现优秀。对于一辆纯电动车来说，拥有更长的续航里程无疑是一大优势。外观上，秦EV600维持了原有车型的设计，前脸依旧采用比亚迪Dragon face语言，这样一套成熟的家族化元素对自主品牌至关重要。相比某些自主品牌电动车，它的外观设计显得更成熟。总体来讲，作为续航里程有所增加的新车款，秦pro EV600势必会赢得好评，因为它针对电动车的痛点做出了优化。