今年国内汽车市场风波不断前有铃木、菲亚特退出市场，后有重庆银翔停产，近日有消息爆出观致汽车全国40家经销商联名发起致厂家函，表示厂家低价政策扰乱市场，没有按时兑现新产品的承若，拒绝支付返利及推广费等行为，导致观致经销商出现大面积亏损，要求厂家10天内给出解决方案。
观致2018年1-11月累计销量为6.1万辆，同比增长358.20%，看到这个数据估计很多人纳闷，明明增长这么多为什么会亏损呢，自从宝能接手观致以后，开始执行以价换量政策，市面上普遍有4万以上终端优惠，众所周知观致定位高端，配件和很多豪华品牌一个供应商，如此大幅度降价，利润自然也会随着下滑。
虽然观致销量增长但实际利润并不乐观，加上观致很大一部分销量都是源自内部订单，供应给宝能共享平台联动云，所以销售成绩只是表面看上去乐观，经销商真实订单寥寥无几。
根据观致汽车自己的财报显示， 2014年观致净亏损22亿、2015年亏损25亿元、2016年则亏损19亿元，2017年第一季度，观致就直接亏损了3.08亿，今年上半年，观致汽车亏损仍高达7.41亿元，迄今为止累积亏损高达百亿，完全靠母公司输血才能运营下去。
B端订单虽然能够提升观致销量，但对经销商帮助不大，如果只注重自己利益不顾经销商死活，对于观致长期发展是非常不乐观的，其实宝能入驻观致让其发展有了好的迹象，但如何加快产品投入速度，同时稳固市场地位，是观致首先要解决的事情，一昧靠内部消化终有灭亡的一天。
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