途观自从进入国内以后，就一直是合资SUV的销量冠军，均价20W的车型却能每月销售1.5W台左右，实在是一个传奇车型，也从侧面说明了这款车的实力以及国人对于这台车的喜爱程度。

换代后的途观更是对轴距进行了加长称之为途观L，全新的途观L在造型有很大的革新，更加犀利的造型跟更加宽大的尺寸恐怕是吸引消费者最重要的一点，整车的内饰设计延续了老款造型，这也是大众家族化的造型，做工跟用料这点没话说，无可挑剔，这点还是要比日系强上不少。

不过在低配车型上，途观L的简配做法着实让消费者无语。最低配途观L的内饰不仅没有镀铬装饰条点缀，更没有很多质感的装饰。方向盘不是真皮，座椅是织物的，更没有座椅加热。想要全景天窗？加钱买高配吧！

最让人吐槽的就是，22万的途观L竟然没有中央扶手。要知道现在即使是一台几万块的国产车一般都全系带有，实在太坑了。

在娱乐性配置方面，最低配的途观L没有中控大屏，所以倒车影像也不例外的缺席了，只配备了一个收音机和一个USB接口，可以连接U盘读取音乐，其余的娱乐配置真的就看不到。

然而，最近网上又爆出了一组途观L的谍照，新车将搭载EA211系列1.4T发动机，尾标有280TSI的标识。据悉，途观L 1.4T车型预计将于7月底至8月初之间上市，确实让人措手不及。

要知道，途观L的重量高达1.615吨，而大众1.4T发动机的功率，则是150马力。这相当于什么呢，别说小马拉大车，这简直是小狗拉大车，对比一下，本田飞度的发动机是130马力，但是飞度车重则只有1.058吨。动力增加六分之一，重量则是增加了二分之一，尤其是当涡轮没有介入的时候，单单靠1.4L的排量来驱动这个大家伙，这是让人捏把汗。

通过谍照我们可以发现途观L280TSI与现款的2.0T车型相差不大，维持了现款车型的外观与内饰，谍照车还是一款装备了氙气大灯，倒车雷达和倒车影像的版本，预计是1.4T的顶配版本，可能上市后还会有更入门的版本。

至于售价可能会和现在的丝路版途观保持一直，指导价19万起步，但是考虑到现款的丝路版优惠力度很大，所以18W起步也不是没有可能。

文章来源：燕赵女司机