BJ212可以说是国产越野车的鼻祖车型，作为一个时代当之无愧的经典车型，除了诸多标志性的设计元素之外，它的生产周期也是令人为之震惊的。虽然BJ212距离诞生已经过去了半个世纪，不过面对严苛的国6标准并没有就此停产，而是换装了1.5T发动机以及6MT变速箱，老当益壮这个词来形容它再合适不过了。
虽然经过了这么多年不同程度的小改变，但萌萌的圆灯和军绿色造型一直沿用到了今天，侧面车门比较低，车窗的部位视野非常好，背挂式备胎一看就是为越野而生。
内饰简陋的程度透漏着慢慢的年代感，装配工艺无从谈起，到处裸露的铁皮让人不敢相信他竟然是一辆能够合法上路的车，不过东西少，装配简单后期也比现在很多高科技含量的车好修得多。
由于是教科书一般的存在，所以北汽的BJ212保养和维护费用都便宜的没法再便宜，构造简单，可靠性强是它这个多年一直保持的优点，至于安全性嘛，安全带是有的，除此之外还有啥我真的实在找不出来了。
该车越野能力非常突出，分时四驱系统搭配非承载式车身，无论面对什么样的路况都是小菜一碟，越野性能非常突出。
BJ212是越野车迷们心中神一样的存在，当情怀可以付诸行动，你会考虑买一台北汽BJ212回首那些往昔的岁月么？
| 留言与评论（共有 0 条评论） |
