在即将过去的2018年，特斯拉公司发生了很多大事儿。除了Model3在美国市场一统电动汽车江湖、特斯拉中国工厂开建、特斯拉光储系统正式投入使用外，还有很多需要我们重温一下的事件。下面我们就跟随时间的脚步做一简单回顾。

一月

特斯拉Model3正式进入展厅，引来参观者无数，堪称门庭若市。特斯拉商店，就像当年火爆的苹果商店一样，成了当地的一道风景线。

二月

特斯拉汽车交付总量达到30万辆，这是一个具有里程碑意义的数字，这时的Model3还是一个初出茅庐的小子，产能和交付能力都还未得到验证。

三月

特斯拉纯电动半挂卡车Semi开始路测，开始在特斯拉自己的工厂间送货。在此后的一段时间里，特斯拉Semi的预订者们也都陆续体验了Semi送货的快感。

四月

特斯拉能源部门推出的光储系统正式员工之外的客户开放，这是第一家用上特斯拉太阳能屋顶瓦片及储能电池的用户房屋照片及手机app截图。目前，不管是屋顶瓦片，还是储能电池都是供不应求状态。

五月

Model3迎来了第一起重大交通事故，用事实证明了自己的五星级安全好评并不是浪得虚名。

六月

特斯拉CEO马斯克宣布裁员，比例9%。这次受影响的主要是能源部门，因为特斯拉将能源产品撤出了家得宝而搬进了特斯拉商店，这样一来既使得能源部门的运营成本大幅降低，又实现了特斯拉所有产品用户的打通共享。

七月

特斯拉Model3周产能突破5000辆，尽管在后来的日子这一数字没能保持，但也是一个值得纪念的特别日子。同在7月，特斯拉工厂落户上海的消息落实，11日上海市代表和特斯拉代表正式签订合同。

八月

随着Model3交付数量的快速增长，越来越多的人体验到了特斯拉高级辅助驾驶带来的好处。一个车主在一次体验完成后表示，高级辅助驾驶救了自己的命。

九月

Model3在美国高速公路安全管理局（NHTSA）评测中获得了完美的5星级安全评级，报告称Model3是最不容易受伤的车型。

十月

特斯拉汽车系统迎来V9版本更新，此时距上次重大更新已超两年。

十一月

特斯拉对ModelS和ModelX做出罕见调整，精简选配、提升起售价。

十二月

首个特斯拉大型储能项目报告发布。在过去的一年里，这个位于南澳大利亚的储能项目为当地节省了4000万美元成本。

还有很多具有特别意义的事件，在此不做一一列举，欢迎补充。