D DD~各位盆友欢迎观看只聊车不评车的车轮蹦迪，“平民”聊“买菜”车。欢迎大家一起聊车一起交流。下面有请下一位选手:

喜欢你的微笑和调皮的嘴角

途安L跨界版的整车尺寸虽说不大，长宽高分别为：4537*1834*1682MM，轴距为2791mm。相对于普通版轴距并没有变化，由于加了一个包围整体尺寸大了那么“一丢丢”。对比其竞争对手并不具有优势，他的优势在于空间利用率上。

途安L跨界版，顾名思义采用了Cross风格大包围，黑色大包围搭配银色饰板显得越野范十足。后门处的“CROSS”标识彰显了他的个性。对于看惯了普通版的车主来说这种“不伦不类”的设计似乎不太习惯，就是这种“擦边球”的设计至少俘获了一批更偏向SUV风格的客户。喜欢你的拥抱和黄色外套

内饰上“环抱”风格驾驶座舱，还是大众一如既往的风格，继承了简约，精特点。途安L始终有自己的内饰风格，大面积银色饰板的装饰用的恰到好处。细心的多处储物格设计让你“无处安放”的心找到归宿，整体还是比较耐看的。用料也多以搪塑为主。

这甜蜜的感觉只有我知道

途安L跨界版，6座、7座两种座椅布局，6座版本中间两个独立座椅可以随意的“霸王躺”。七座版本中间三个独立座椅使得每个人都有不错的乘坐体验。放倒第三排后更有1857升的后备箱空间。

二排座椅后的小桌板还配有隐藏式杯托作为一款家用MPV他有独特的细心之处。细心之处还在于他“内置”独立儿童安全座椅专席。那午后的阳光穿过你的发梢

聊完了基本配置就该说说他的舒适性的配置，首先就是“丹拿音响”这个来自丹麦的豪华音响品牌如今在大众十几万的MPV车型中也可以享受到简直就是“福利”。1.4㎡的超大全景天窗即使坐在第三排依旧能享受到阳光。8英寸的触摸屏虽说不大但是却很实用，可以显示大量车辆信息，和手机互联功能。在副驾驶中控台还隐藏了一个CD播放器，如今带有CD播放的车型可不多了。自动氙气大灯搭配随动转向技术。还具备感应雨刷与自动空调。就是喜欢你的味道

有人说他途安L跨界版18.18W、19.98W太贵了，这价格我为什么不买个B级车。记住小编从不说性价比低的车型。我们看看18.18W的途安L跨界版都能给我们带来什么？

①轴距接近2800mm，四轮独立悬挂的MPV车型

②标配前后排头部气囊、侧气囊

③真皮座椅和方向盘

④独立小桌板多种座椅折叠组合

⑤8扬声器（不是丹拿音响）

⑥远近光均为自动氙气大灯

⑦接近于SUV的跨界风格外观

⑧大众车标！优惠还高！

市场终端动辄两三万的优惠，在合资车里15、16万又能买到什么配置的B级车？如果家庭有二孩的情况可选的更是少之又少。难道让我们选择“三缸”？或者真的是一台面包车？

滋滋滋 漏漏漏

如果说只说一辆车的好那不是我的风格，下面开始喷：漏漏漏，天窗漏水途安L通病，雨水多的城市车主可得苦恼一阵了。后排座椅不止短还硬，由于设计为独立座椅还要翻折成一个平面，后排坐垫的长度对腿的支撑很不好，但是换来的大空间。还有就是第三排高于175MM的身材就别尝试了“蓝瘦，香菇”。双离合还没什么问题就是这1.4T发动机起步的时候还是“肉”。还有一个通病就是高压油泵“滋滋滋”的声音。关键一点必须要说：他没有备胎。

同等价格更好的驾乘体验

即使国产和合资的“前后夹击”途安L依然保持稳定的销量，毕竟“姜还是老的辣”。了解中国情况的大众恰到好处的推出了途安L跨界版车型。他具备了一款成熟车型的一切。如果说他是面包车那么像GL8和奥德赛那种简直就是“大巴车”。

我特别喜欢说途安L的一句话：“同等价格更好的驾乘体验”无论一款车设计成什么样都会有人喷，只能说车无完车，选择一款适合自己的车才是好车。

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