导读冬天天气冷，新能源车“现出原形”，车主：跑一半就趴窝！

最近两年，有不少消费者都开始选择新能源汽车，一方面是响应号召，再者，对于新能源车的种种优惠，车主们说不心动，那肯定是不可能的，但是当冬季到来的时候，有幸成为纯电车车主的一批人却着实开心不起来，要说是怎么回事，那还是新能源车的续航闹的。冬天天气冷，新能源车“现出原形”，车主：跑一半就趴窝！

要说新能源车的续航问题，一直以来就是车主的一个心病，平常还好，只要注意充电就能够避免一些问题，但是很大一批新能源车主还是在今年才选择了新能源车，也是刚刚成为了新能源车的车主，对于新能源车在冬季的表现，并没有太多的了解，也就难免出现问题了。

原来新能源车的续航能力就是成问题，到了冬季之后，电池的性能也是直线下降，续航能力就更加低了。今年买车的车主还没有经历随时间变化，续航缩短的问题，反正对于续航缩短，完全就没啥准备，而且前一段时间，大家在对自己的汽车进行测试的时候，也是感觉已经对自己新车有所了解，谁知道这款车对环境会这么“敏感”。

有些车主以为自己的车还是能跑300km，于是就走了一趟远路，结果半路就趴窝了，实际也才开了一百多公里，电动车的续航缩水就这么厉害吗？其实，续航缩水是一回事，而另一个罪魁祸首就是这辆车的另一个耗电大户，这就是空调制暖。

冬天这么冷，不开空调的确是不人道，而且司机要长时间保持驾驶状态，手脚冰冷很影响司机的反应速度，造成安全隐患，但是对于燃油车还好，但是对电动车来说，空调一开，续航直接砍掉一半！空调制热可是非常耗电的，汽车半路趴窝，那就要召唤充电车帮忙了。

充满电之后继续上路，不但耽误了很长的时间，关键是车主一算账，开电动车居然要比燃油车贵上不少，这就很尴尬了，不过网友表示，大家还是知足吧，毕竟享受了这么多的电动车带来的优惠和便利，这些小困难，克服一下就好了！大家有什么看法？欢迎评论留言。