随着二胎的放开，很多家庭的规模都有所扩大，再加上中国人对家庭观念的重视，所以MPV车型也逐渐火爆起来。纵观25万到30万的价格区间，热门车型大多是像奥德赛、GL8等更加政商风格的选手，日常家用难免有点气场不和。今天的主角，雷诺Espace。作为雷诺的当家MPV车型，在去年被引入国内。别说奥德赛，别克GL8都怕它！纯进口7.9S破百，仅25万挑战埃尔法。

雷诺Espace的外观整体比较圆润，弧线的造型非常漂亮，与进气格栅的搭配协调，加上与整个前脸融为一体的前大灯，增加了外观上的整体感，视觉效果非常舒服，而从侧面看有些低矮的车身，又为其带来了一丝运动感，加上悬浮式车顶的设计，让该车的造型显得非常别致，飘逸感十足。

当我拉开车门独自开着它穿梭在拥挤的城市道路开启早八晚五的上班族生活时，我才真正地意识到这辆车定位的良苦用心。因为，相比于传统的MPV，在这样的场景下，我已经不再像是一个专职司机了。而且即便是我独自驾驶它上下班，也不会让我从内心里产生一种不满载有点浪费的抵触心里。

Espace搭载1.8T涡轮增压发动机，在使用92号油的情况下能产生220匹的最大马力，在同级同类中属于比较强劲的车型，可实现8秒破百。要知道宝马的2.0T低功率调教要比这台1.8T少了近40马力。而且该车全系标配软硬可调悬挂，从基础配置来说还是很有竞争力的。

总而言之，我个人认为，作为法系的进口MPV车型，雷诺Espace，确实将法系车上应有的特点表现的淋漓尽致，它讲究设计，凸显驾控，但在实用性和人性化上依然与它的对手有着比较明显的差距。它首先是一款法系车，然后才是一款MPV。

毕竟在法国人尤其是法国中产阶级眼里，生活是不能妥协和将就的。人生的任何一段旅途，他们都不会过分在意目的地在哪里，而是更看重让自己和沿途的风景、轻松的心情融为一体，并能把这种心情与境遇随时分享给身边的或心爱的其他人。