现在国家对新能源汽车有着诸多的优惠政策，不仅有数目可观的财政补贴，还在上牌和限行方面有不少的便利条件，所以很多人在选车的时候都会认真考虑一下要不要买一辆新能源汽车。
现在市面上常见的新能源汽车根据动力形式的不同，大体上可以被分为插电混动式和纯电动式，在讨论到底哪一类更值得买之前，我要先给大家科普一下这两这之间的区别。
插电混动，顾名思义属于一种混合动力车型。但是传统的油电混动的意思是把发动机能量循环利用，让车子在减速时可以把动能转化为电能储存在蓄电池之中，从而达到节省燃油的目的。但是因为传统的油电混动无法通过充电设备对蓄电池充电，所以并不能享受到新能源车型的种种优待。插电混动在油电混动的基础上，还可以使用外置充电设备来充电，因此在很多地方都能享受到新能源车型的种种政策。
纯电动车型就更好理解了，这种类型的车子的动力系统由电动机和电池组构成，直接将电能转化为动能。
插电混动汽车与纯电动汽车相比有什么劣势？
与纯电动汽车相比，插电混动汽车最大的劣势就是在出行成本上会高一些。由于自身重量以及成本限制，插电混动汽车的蓄电池组通常不会太大，这也注定了它们的纯电动续航里程相当有限。现在大多数主流插电混动车型的纯电动续航里程在50～100km之间，如果超出这一范围，燃油机就会介入工作。
再加上电动机和电池组的额外重量，在电量用完之后，燃油发动机的负载会超过同级别的普通汽油车，油耗自然也就不会低到哪里去了。
其次，插电混动车型在乘坐感受上会稍微逊色于纯电动汽车。因为完全有电能驱动的纯电动汽车，不需要挡位以及发动机的介入，所以会更加平顺以及安静。
在终端售价上，因为插电混动汽车成本更高、补贴更少，所以与同级别的纯电动汽车相比不占优势。再加上出行成本的考虑，纯电动汽车是要比插电混动汽车更加经济实惠的。
插电混动汽车与纯电动汽车相比有什么优势？
但是插电混动车的优势也很明显，最主要的莫过于续航了。虽说现在充电桩愈发普及，但是与加油站的覆盖率相比，还是有着明显的差距的。现在主流电动汽车的续航在300～400km之间，应付一般的城市通勤绰绰有余，但是并不是很适合长途自驾出行。在寒冷的冬季，受到低温的影响，很多纯电动汽车的续航能力会大打折扣。这种情况下，插电混动汽车显然会让你更有信心出远门。
在动力水平上，有两套功能装置的插电混动汽车也要由于纯电动汽车。现在许多二十多万插电混动汽车的百公里加速成绩都能进入5秒，这可是一个足以秒杀许多燃油小钢炮的出色成绩！
小结：
如果家中已经有了一台燃油汽车，买车只是为了城市区域内的通勤的话，那么更加实惠的纯电动汽车一定更加适合你。
作为人生中的第一台车，能跑的更远的插电混动汽车应该是一个更好的选择。历史的车轮永远是向前的，在新能源汽车的发展方向上，纯电动汽车必然会是以后的主流。不过在如今尚未完全解决续航、充电以及电池寿命等问题之前，也许更加成熟可靠的技术才更值得信赖。