众所周知，环保问题迫在眉睫汽车尾气作为污染源之一，各个车企都开始放弃大排量发动机，小排量涡轮增压成为新宠，涡轮增压日益火爆的同时流言蜚语不断，今天我们就来澄清下，关于涡轮增压的5大谎言，很多人都信以为真，骗了我们很多年。
需要高标号汽油
汽车需要加哪种标号汽油，是由发动机压缩比来决定的，涡轮增压是利用废气来工作，不管是哪种标号的汽油，燃烧起来废气起到作用是相同的，理论上利用废气增压的涡轮和汽油标号没关系，不过高标号汽油稳定性更强是真的，所以价格也更贵。
用高质量机油
涡轮增压和自然吸气发动机最大的区别就在于工作量，高强度工作状态下转速和温度更高，覆盖在发动机上面的机油，要承担比之前高数倍的剪切力，因此要求涡轮增压发动机机油要有更好抗碱性和耐高温，并非所谓的高质量。
容易坏
涡轮增压技术相比自然吸气来说还不成熟，因此使用寿命相对较短一些，但随着造车技术不断进步，涡轮技术已经非常成熟，平均使用寿命可以达到25万公里，即使出现故障换一个涡轮增压器即可，也就千把块钱。
需要长时间热车
热车是为了更好保护发动机，这点无论是自吸还是涡轮都需要，让机油重新渗入发动机各部分，但不需要长时间热车，一般情况下1分钟即可，冬天最多3分钟就能起步了，热车时间长反而会导致积碳增多。
用处不大
如今城市道路越来越拥堵，低速状态下涡轮不会介入，如今不少汽车在转速达到1200转时涡轮就会工作了，所以这种说法并不准确，根据实践证明涡轮发动机要比自吸更加省油，所以即使身处一线城市依然有用。
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