在2015年的第五部碟中谍系列电影当中，汤姆·克鲁斯所驾驶的那台宝马M3，能够通过内置于车窗体之中的指纹识别系统，能够通过指纹解锁开启车门，同时也能够完成车辆驾驶点火。当然，宝马并没有在实际的量产车型中提供这项技术，可是这并不代表着这项技术不够成熟，像去年的亚洲CES电子消费展上，Continental AG大陆集团就已经将这项技术纳入了生物识别系统之中。

不过，还有一些新能源汽车制造商和更顶级的品牌已经在辆车中完成了指纹技术，在全新到来的宾利添越之中，驾驶人就能够通过同时通过语音与指纹，实现车辆引擎的快速点火启动，这样的技术的确会令不少普通消费者羡慕。

但现在，韩国的Hyundai现代汽车似乎准备将前沿技术带到一些中级汽车中。

近日，现代完成了2019款Santa Fe（国内为现代胜达）车载系统的更新，在明年第一季度上市的改款车型上，韩国现代将会为胜达率先搭载上全新的指纹识别系统，这项指纹识别系统甚至将会比出现在添越上的技术更加先进。

现代的这套指纹技术依旧内嵌在电容屏下，通过车辆车门把手上的传感器，车主能够不依靠钥匙插入或智能钥匙按键便能够完成车门开启，这是宾利的指纹识别技术所不具备的。

并且，出现在车辆多媒体控制区左侧的发动机启动/停止物理按钮，其在内部也提供了一个指纹扫描识别传感器，这将会帮助驾驶人通过指纹扫描实现引擎启停，这将会让车辆更为安全。

不仅如此，这套指纹识别系统中还带有行车记忆功能，在驾驶人完成指纹扫描匹配后，车辆将会通过存储在行车电脑中的信息，对车辆的外后视镜、座椅等等功能性配置进行自适应调整，让之恢复到车辆最后一次指纹扫描停止前的设置。

根据现代针对该项技术的测试和公布信息来看，由于电容屏能够对温度、指纹起伏进行差异性识别，这使得其安全性上将会比传统的触控更高，而实际测试中还是存在着识别错误的情况，但这种概率仅为五万分之一。

不仅如此，通过未来的行车电脑识别与在线升级，这套指纹识别系统还将逐步完成对车辆方向盘位置、车舱温度以及其他功能的自适应调整。

除了指纹识别技术外，现代还在作为换代的2019款圣达菲上完成了大幅的造型与车辆定位调整，角落的肌肉线条在车头、侧身以及尾部位置上均有所覆盖，这将帮助车辆向现代年轻消费群体散发自己的魅力，而包括宽大的下灯组、细长条的前卫大灯，以及车身尺寸上的扩张（长度+40mm/轴距+66mm），这让其在尺寸与车载技术上都盖过了Jeep中型车。

这些变化加上黑科技，第四代胜达已经弱化了胜达与Jeep自由光之间4万的价格差距，可以说，都足以让新一代白领们在入手自由光之前，考虑这台韩国车。

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