汽车手自一体到底是啥意思？很多老司机都搞明白，网友：难怪贵

随着生活水平的提高，家家户户都拥有了一辆属于自己的小车，极大的方便了大家的日常出行。并且现在的汽车，更新换代的非常快，如今很多人认为手动汽车太麻烦，而自动挡汽车又像电动车，那么他们就将目光投到了手自一体汽车上了。那么手自一体到底是啥意思，半手动半自动？那么我们就一起来看看吧，到底什么是手自一体。

从字面意思上，我们的理解就是这款操纵系统是手动挡和自动挡的结合体，具备两者之间的有点，不仅能够减少手动挡的麻烦操作，也能避免开自动挡汽车的无聊感。还有些朋友们认为，手自一体就是简单的手动挡，平时也是这样开车的。其实，这样的做法是有很大的问题的，因为手自一体需要根据不同的路况做出相应的选择。

据专家解释称，手自一体其实还是自动变速箱的一种，因为它是通过电控系统模拟出手动变速箱的操作。这种操作方式的出现，无疑是给予了驾驶者更大的操作空间，可以自由选择自己认为合适的档位和换挡时机，极大的提升了驾驶乐趣。

那么大家对于手自一体的操作有什么样的认知吗？首先要了解这些字母按键的含义，自由熟悉了这些，你才能体验到手自一体驾驶的乐趣。那么，就教教大家手自一体的具体操作吧。

超车的时候，如果是手动模式，因为有了A/MT情况就变得不一样了。换入手动模式不需要踩刹车，直接将档把拨入手动模式。这时再一脚油门，车速便会直线飙升，加速超车非常的简单，操纵感一点都不比手动挡差。

下坡的时候，如果是手动模式，那么就需要换入低速挡，保持车辆带挡低速滑行。如果是自动挡的话，车速就会不受控制的上升，那么就需要你踩刹车控制车速了。如果是手自一体的话，这一切就变的非常简单了，下坡时挂入手动模式，然后降入低速挡位，这样就能够充分的利用发动机制动控制车速，到达坡底的时候迅速加挡或者直接换入自动，都能够很快的恢复正常行驶。

大家看完这篇文章之后，有没有对手自一体有一个清晰的概念呢？其实手自一体的还是自动挡的一种，只是用过技术摸你出手动挡的操纵感，这也就是为什么手自一体比较贵的原因了。